人民日报近日刊文《“干”字当头 莫负韶华》,其中对“熬年头、熬资历”“领导不走我不走”等现象的剖析,戳中了不少人的心。“熬”与“干”,一字之差,折射出的却是两种截然不同的工作态度和人生选择。
这个春节档看了《飞驰人生3》,对“熬”和“干”的体会更真切了。影片里的张驰,面对旁人“先熬着等风头过”“熬够资历再做事”的劝说,始终不为所动。哪怕对手靠AI测算弯道、靠资本运作抢位,他依旧攥紧方向盘,把所有心思放在练车、提升实力上。在他眼里,赛道是用来全力奔跑的,从不是用来原地苦熬的,人生的方向,终究要靠自己亲手把握。
我们在基层工作,又何尝不是现实版的“巴音布鲁克”?人生的方向盘、工作的方向盘永远在自己手中。急难险重的任务,是一个接一个的弯道;群众的急难愁盼,是必须踩住的油门;历史遗留的问题,是考验能力的陡坡。
有的人,把岗位当成“候车室”,等时间、熬资历,期待着等时间到了,自然被送到下一站。可真正的车手,不会坐在车里等风来,而是踩足油门追风去。化解矛盾、解决问题、改进工作、服务群众,这些才是我们基层干部该握紧的“方向盘”。
选择“熬”的人,或许能找一些理由,多干多错、少干少错、不干不错,反正排资论辈也轮不到我。这些话听着似乎很“现实”,其实是在忽悠自己。我们要懂得珍惜在不同的工作岗位上遇见的弯道、高高的堵破。当你超过去、迈过去,定会遇见不一样的自己,人生哪有白走的路?基层的事等不起、慢不得、耗不起。把加班当表演、把摸鱼当智慧、把熬资历当人生哲学,最后只会把自己的干劲、锐气“熬”没了。
当然,告别“苦熬”,不能只靠干部自己,更要靠组织和制度的托举。赛道有裁判,工作有考核,只有把考核的尺子量准、用好,混日子的人没空间,干实事的人才有奔头。
新的一年,巴音布鲁克的赛道没有尽头,基层的路一直在向前。愿每一位身在基层、心怀热爱的人,都能紧握自己的人生方向盘,少一点“熬”的等待,多一点“冲”的劲头,在实干中遇见更好的自己。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
作者:熊雪寒(武汉市武昌区“昌言家”团队、珞珈山街道办事处)
责编:李燕
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