技术赋能智造重卡产销两旺

文/图记者潘世新

2月28日，记者在位于郧阳区茶店镇的神河汽车有限公司（以下简称“神河汽车”）生产车间看到，生产线高速运转，机器轰鸣作响，工人们各司其职、加紧生产，一台台崭新的电动重卡经组装、检测，即将奔赴全国各地。

在神河汽车厂区，该公司生产的两款量产电动重卡整齐列队，车身锃亮、气势十足，正等待交付客户。这样的发车场景，自去年10月电动重卡上市后，便成为厂区的常态。从试产到量产，从新品面市到订单爆满，神河汽车生产的电动重卡为何能迅速赢得市场青睐？答案藏在企业深耕细作的技术创新里。

“该产品上市至今，累计销售已过千台，核心竞争力就在于实打实的技术突破。”神河汽车产品总监李云霄介绍，相较于同类产品，该重卡整车自重减轻900公斤，这意味着每一趟运输，车辆能比竞品多拉900公斤货物。同时，依托独立研发的电驱桥和热管理系统，车辆每行驶一公里能节省半度电。多拉快跑又省钱，让这款电动重卡在市场中迅速站稳脚跟。

技术的底气，源于企业对自主研发的坚守。神河汽车电动重卡实现整车核心技术全栈自研，全系标配高集成电驱桥，相较传统“油改电”车型，不仅动力更强、能耗更低，驾乘舒适性也大幅提升，各项性能指标全面领先。

为保障订单按期交付，神河汽车农历正月初四便开工复产。“订单已排产至今年6月份，待交付车辆2000余台。”神河汽车生产部部长马力表示，目前企业生产线以每天20台的日产能满负荷生产，工人们密切协作赶进度，各个环节衔接顺畅，全力保障每一台重卡高质量下线。

以销定产，产销两旺，是神河汽车实现“开门红”的关键。该公司采用“以销定产”的经营模式，精准对接市场需求，今年一季度电动重卡订单超1000台，已生产交付656台。

春节期间，该公司启动二期总装线建设，预计今年5月份正式投产，投产后将大幅提升企业产能，实现年产各类电动重卡12000台的目标，为企业拓展市场、持续发展注入更强动力。

从技术突破打造核心竞争力，到以销定产贴合市场需求，再到提前布局扩产能谋未来，神河汽车用实干与创新诠释着制造业企业的发展活力。

生产线上，工人忙得热火朝天。