荆楚评论：六元慢车穿江城 烟火文旅最入心

3月14日起，武汉首开“武汉东至武汉东”环城绿皮列车，暂定运行至4月2日，全程80多千米票价仅6元，两小时内可环游武汉三镇，还能两次跨长江、一次过汉江，这份独特的穿江体验全国独有，开行后热度居高不下，成为武汉春日热门出行选择。

这趟环城列车的走红，在于它用低成本打造出高价值的出行体验。老式装饰的车厢、可推开的车窗，复刻了传统绿皮车的怀旧质感，途经货运线等特殊线路的设计，还能让乘客看到各类火车，满足了铁路迷的探索欲。更难得的是，列车串联起青山长江大桥、户部巷、晴川阁等众多城市地标，成为移动的城市观景台，开通首日提前售罄的硬座车票，印证了大众对这份独特体验的认可。

列车的出圈，更是城市盘活存量资源的巧思体现。它没有额外的大投入，只是依托现有铁路线路优化开行，却实现了旅游与通勤的双重价值。作为文旅产品，让游客用极低的成本沉浸式感受江城魅力；作为通勤工具，汉口站与武汉东站间最快47分钟可达、票价仅4元，为市民跨区出行提供了性价比之选，一张车票，既盘活了铁路资源，又满足了多元民生需求。

做好城市文旅，未必需要大手笔的新建项目，找准大众需求、挖掘现有资源价值更为关键。这趟环城列车没有华丽的包装，仅凭亲民的价格、独特的体验和实用的功能，就收获了市场的热烈回应。它让人们看到，文旅发展可以扎根城市日常，把交通线路变成观景线路，让日常出行成为文旅体验，这样的探索，既接地气，又能让文旅融入生活，真正走进大众心里。

武汉这趟六元环城绿皮列车，用一趟穿江绕城的慢旅行，让人们重新发现城市之美。城市的文旅资源，只有立足本土特色，盘活存量资源，让文旅体验贴近生活、贴合需求，才能让文旅发展更有温度，让城市的每一处角落，都能成为展现魅力的窗口。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：郭沐（武汉市武昌区“昌言家”团队、粮道街道办事处）

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