荆楚评论：张雪们在新时代赛道上，跑出了值得喝彩的飞驰人生

3月29日结束的世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站WorldSSP组别中，中国摩托车制造商“张雪机车”在该站赛事双回合正赛中相继夺冠，一举打破了该项赛事自1988年创立以来，冠军一直被杜卡迪、雅马哈、本田、川崎、宝马等欧美日品牌长达数十年的垄断。

这辆创造奇迹的摩托车背后，站着一个叫张雪的男人。

作为匠人，张雪和“张雪机车”成长的道路异常崎岖：出身湖南怀化一个小山村的他，家里条件不好，14岁那年不得不辍学，当起了修车学徒；19岁时，他冒雨骑着摩托赶了100多公里路，一路追着一位记者，只求能有一次上镜、让职业摩托车队“看到”的机会；26岁那年，他揣着仅有的2万块积蓄，孤身闯进重庆，开启创业之路，期间因为跟合伙人理念不合，几乎是“净身出户”，还背了一身债，直到2024年才把私人借款全部还清……从修车铺到领奖台，张雪拼搏了整整20年。这20年，是他跟命运较劲的20年，也是张雪把一个看似遥不可及的梦，一步步变成现实的20年。

张雪的成功，绝非偶然。它源自张雪个人、团队的热爱与坚持，更离不开今日中国所具备的深厚产业土壤与时代机遇。重庆，作为全国摩托车产业的重镇，有完整的产业链、高效的配套供应链，还有宽容开放的创业氛围，给了像张雪这样的追梦人实实在在的支撑。2026年1月，浙江国资背景的浙创投A轮领投9000万元，为“张雪机车”注入了强劲的动力。而全国统一大市场的建设，更是让“张雪机车”有了更大的想象空间。相信张雪和“张雪机车”今后将走出国门，让更多人看到中国摩托车工业的非凡实力。

张雪的奋斗经历，也像一束光，照亮了无数普通人前行的路，夺冠后，他在武汉的门店更是直接爆单。而在湖北，有许多扎根基层的“工匠”。武汉中车长客轨道车辆有限公司制造部组装调试产线的一线操作工崔亚鹏，从一名普通装配工逐步成长为“机械神医”，他数十年如一日地深耕数控机床领域，凭借精湛技艺将误差缩小至0.5毫米以内，为高铁等轨道交通装备的精准制造贡献力量；湖北三宁化工的杨文华，37年如一日坚守在化工仪表一线，面对复杂的技术难题，他从未退缩，凭借坚韧不拔的毅力和勇于创新的精神，攻克了一个又一个难关，有力推动了企业的智能化转型；还有黄石新兴管业的青年工人鱼满红，大学毕业仅2年，便积极投身“五小”创新活动，。他主导完成的技术改造成效显著，展现了青年工人的创新活力与担当。他们，都是平凡岗位上的“张雪们”，用实际行动诠释着敬业、精益、专注、创新的工匠精神。

张雪的“飞驰人生”，其实是无数奋斗者的缩影。在这片充满机遇和活力的土地上，每一个不服输的梦想，都有机会生根发芽、开花结果。而那份“飞驰人生”的精彩，不止属于赛场，更会在每一个奋斗者追逐梦想的征途中，一直延续下去。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：罗翌桐（武汉市洪山区“新声洪亮”团队、区退役军人事务局）

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