从“解放号”到“复兴号” “湖北解放第一县”郧西迈入高铁时代

郧西在线讯湖北日报记者刘汉泽 许应锋 刘天纵 通讯员邹景根报道：6月30日9时34分，“复兴号”G3969次列车缓缓驶出郧西站。西十高铁开通营运——“湖北解放第一县”郧西县从此告别不通铁路的历史，正式迈入高铁时代。

首发列车停靠郧西站。吴安轩 摄

郧西县地处鄂西北边陲、北依秦岭，自古便是秦楚咽喉要道。2000多年前，先民凿山开路、架栈修道，筑起中国最早的“高速公路”——秦楚古道。

“即便如此，古时从郧西到西安也要十天半月。”汉江师范学院汉水文化研究基地主任潘世东说，秦岭巍峨险陡，李白、白居易、苏轼等众多诗人都在古道上留下“行路难”的感叹。

西十高铁全长256.9公里，郧西站是西十高铁从陕西进入湖北的第一座门户车站。从郧西出发，最快17分到十堰、51分抵西安、2小时36分通武汉、2小时43分达延安。

在郧西站乘坐首发列车的乘客。简越 摄

通车当日上午，郧西站内人头攒动。从郧西嫁到陕西山阳的何传芝等候首趟列车：“以前回一趟娘家，走高速都要一个半小时，现在20多分钟，简直不敢想！”

今年恰逢红军长征胜利90周年。90多年前，正是在这片土地上，一支年轻的红军队伍完成了长征途中最为传奇的奠基与转折。

1934年12月，红二十五军辗转进入郧西，以这里为中心创建鄂豫陕革命根据地——这是红军长征途中创建的唯一一块新的革命根据地。1935年7月，红二十五军主力从郧西出发继续北上，同年9月率先到达陕北，成为长征中最先到达陕北的一支工农红军。毛泽东称赞红二十五军：“乃偶然作成中央红军之向导”“为中国革命立下了大功。”

12年后，1947年11月16日，郧西县城解放，成为“湖北解放第一县”。

湖北口回族乡坎子山村党支部书记魏登殿乘坐首发列车。胡泽江 摄

通车首发列车上，72岁的湖北口回族乡坎子山村党支部书记魏登殿，思绪随着时速350公里的列车穿越时空：他的父辈曾为红二十五军带路翻越过隧道上方的山岭。

经过1小时3分，列车于10时37分到达西安东站。若在此转车向北，最快1小时26分，即可抵达革命圣地延安。而91年前，这段路红二十五军走了两个月。

“同样一条路，90年前要走两个月，而现在只用两个多小时。”魏登殿说，这条路，是中国共产党领导中华儿女的开拓之路、复兴之路、幸福之路。