AI“隧管家”上线！隧道求助有了“千里眼”

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 董林锋 马晓春）“您好，这里是大悟运营中心监测组，请问您遇到什么困难？”近日，在同兴隧道紧急停车区左洞，一块智慧屏幕让司乘人员的求助变得触手可及。

这是湖北交投京珠运营公司大悟运营中心机电创新团队自主研发的“隧道智能叫应系统”在发挥作用。这套系统以音视频“面对面”实时交互为核心，推动隧道紧急救援从“听音辨位”迈入“可视化交互”新阶段，用“微创新”架起“连心桥”。

在高速公路隧道内，紧急电话一直是司乘人员遇突发状况求助的重要渠道。过去，司乘在隧道停车区遇到车辆故障、身体不适或需要路况咨询时，只能下车步行至隧道内设置的紧急电话亭。电话接通后，监测组只能听到声音，无法通过视频看到现场具体情况，这往往导致沟通效率偏低，甚至无法准确判断求助者的危急程度。不仅如此，部分社会车辆长时间占用停车区，影响特情车辆停靠，也存在重大安全隐患。如何兼顾求助效率与安全管控，成为管理上面临的现实难题。

面对这一挑战，机电创新团队以问题为导向，成功研发出集一键呼叫、音视频交互与远程管控于一体的“隧道智能叫应系统”。司乘只需轻按“一键呼叫”按钮，系统便立即直连监测组。通过高清大屏，能与司乘人员进行“面对面”的视频对话，直观判断现场态势，精准调度救援资源。

同时，系统突破性地实现了光电缆全线管理，监测组工作人员无需亲赴现场，即可对终端设备进行远程权限控制——无论是系统开关机、线路巡检，还是突发情况下的设备断电保护，均能在监测组“一键完成”，有效降低隧道内人工巡检的安全风险。

系统试点运行以来，成效显著，实现安全、效率与管控的同步提升。在安全方面，可视化交互让集控员能够准确判断求助者危急程度，对占用停车区的临停车辆及时劝离，有效降低隧道安全风险。在效率方面，音视频“面对面”沟通使信息传递更加清晰高效，大大缩短了救援响应时间。在管控方面，远程权限控制大幅提高了设备管养效率，真正实现了“无人值守，智慧管控”。

大悟运营中心将持续跟进该试点的运行效果，不断优化交互体验，用创新缩短距离，用科技传递温度，让“可视、可控、可交流”的智慧服务覆盖到更多司乘最需要的地方。