深耕船舶产业链 护航湖北“千帆计划” 恒丰银行武汉分行创新供应链金融破解融资难题

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 伍小平）随着国家老旧营运船舶更新补贴政策落地，湖北内河新能源船舶产业正经历爆发式增长，却也面临“甜蜜的烦恼”——一边是船厂订单激增、生产计划排至2026年以后的可喜局面，另一边却是造船企业因缺乏传统抵押物而融资受阻、上游供应商因账期过长导致流动资金吃紧的现实困境。针对这一产业链融资“堵点”，恒丰银行武汉分行创新推出“船舶按揭贷款+船厂恒银E链普惠业务联动”供应链金融服务模式，为绿色船舶全产业链注入了精准高效的金融动能。

船舶制造企业多布局于长江岸线滩涂用地，普遍缺乏土地使用权等传统抵质押物，难以匹配传统信贷准入要求；上游大量中小零部件、机电设备供应商为轻资产运营主体，受造船周期长、结算账期久等因素影响，流动资金长期承压。传统信贷模式下，船舶产业链各方几乎同时遇到融资“堵点”。

如何破解这一难题？恒丰银行武汉分行敏捷响应，围绕船东、船厂、船舶制造供应商“三点一线”需求，跳出对抵押担保的路径依赖，基于绿色长江发展与“双碳”目标的战略导向，创新推出“船舶按揭贷款+船厂恒银E链普惠业务联动”的供应链金融服务新模式。

该模式以船舶制造企业为核心，以船东在银行办理按揭的新能源船舶订单为基础：先期运用“恒银E链”供应链额度，专项支付船舶建造上游的劳务、机电材料、钢材等小微供应商货款，及时解决了船厂及供应商的备料、施工资金需求；待船舶建成交付，船东按揭贷款全额受托支付至船厂，用于归还“恒银E链”到期融资。通过这一先贷后还、受托闭环的设计，既实现订单融资与按揭贷款的精准衔接，保障造船进度，又做到了资金流闭环、风险可控，真正将金融服务从船舶制造端延伸到船舶运营端，穿透全产业链。

截至目前，分行以宜昌鑫汇船舶、秭归华星船务为核心企业主体，依托船舶按揭客户订单，已累计为28家上游劳务、机电材料、钢材等领域的小微供应商发放普惠贷款7488万元。这也是湖北地区首次实现船舶制造业供应链金融的批量落地。

恒丰银行武汉分行相关负责人表示，下一步将把这一案例逐步复制推广到更多内河船舶项目中，通过“1+N”供应链批量拓客模式，做深做透船舶全产业链金融服务，开辟绿色普惠金融新赛道，为湖北“千帆计划”落地和长江绿色航运高质量发展持续注入金融动能。