咸宁交通人“精耕细作”，守护128公里长江岸线碧水清波

荆楚网（湖北日报网）讯（记者 黄铮 通讯员 张鑫）8月20日，清晨的天微微亮，长江咸宁嘉鱼段江面薄雾轻笼。

码头作业区，一艘刚刚靠泊的散货船正缓缓接上岸电。船长拉下电闸，柴油机的轰鸣声戛然而止，江岸重归宁静。他掏出手机，点开“船E行”APP，轻轻一划，船上储存的船舶污染物数据已实时上传至监管平台。

现在靠港，水上有“网约车”收垃圾，岸边有“充电桩”送绿电，方便又干净。

走进码头，这样的变化触手可及。过去船舶靠港时柴油发电的黑烟、水上漂泊的油污、岸边堆积的垃圾，如今已难觅踪影。取而代之的是一套闭环运转的“绿色流水线”。

船舶污染物通过“船E行”APP实现电子联单管理，固体垃圾、生活污水、含油污水从交付到处置全程留痕，闭环管理率达100%。今年截至7月底，咸宁市累计接收船舶垃圾30余吨、生活污水1800余立方米，全都变废为宝、规范处置。

这些看得见的改变，背后是制度的“硬约束”和财政的“真金白银”共同发力。《湖北省长江船舶污染防治条例》出台后，咸宁市第一时间组织培训宣讲，让法规条文从纸上走进企业、走上船头，覆盖全市港航部门及港口、水运、水上服务企业的污染防治业务人员。

同时，补助资金全额直达县市区，让船舶污染物免费接收政策真正落了地，确保了船舶水污染物零排放。岸电设施也在江边次第铺开，今年1-7月，8处岸电桩累计为靠港船舶充电近514次，累计充电量超1.3747万度。

岸上管住了，水里也不留盲区。近年来，一场场实战化的溢油应急演练在嘉鱼、赤壁等地先后上演，交通、海事、环保、消防等多部门协同作战，清污设备快速布设，迅速控制住模拟污染带，这样的“练兵”已是常态。而交通、海事、环保、城管、电力等多部门的联合执法检查，更织就了一张守护长江的立体防护网。

十年攻坚，久久为功。从“船E行”的智慧服务到老旧船舶的拆解更新，从免费接收政策的落地到清洁能源的推广普及，咸宁交通人以“共抓大保护、不搞大开发”为航标，在128公里长江岸线上精耕细作。

当江豚逐浪的身影越来越多，岸线复绿的生态画卷越铺越广，一条水清、岸绿、畅行、安澜的绿色航运走廊，正在鄂南大地徐徐展开。