破解停车“痛点”！《黄石市停车场建设管理条例》11月1日起正式施行

荆楚网（湖北日报网）讯（记者 阮琼 通讯员 刘季）8月20日，《黄石市停车场建设管理条例》新闻发布会举行。这部回应群众“停车难、停车乱”民生关切的地方性法规，将于2026年11月1日起正式实施，标志着黄石停车场建设管理迈入法治化、规范化新阶段。

发布会现场，多部门直面社会关切，围绕智慧停车、差别化收费、老旧小区泊位、违停治理、普法监管等群众最关心的热点问题作出详细解答。

智慧一网统管，解锁便捷停车新体验

“找车位难、车位信息不透明”，是不少市民出行的困扰。《条例》明确推进 “全市一个停车场” 建设，由城管部门牵头搭建全市智慧停车管理服务系统，汇聚全域停车资源，打破信息孤岛。

据市城管委介绍，当前平台已接入1093个停车场、19.7万个泊位。下一步将推动各类停车场、道路泊位全部接入系统，实现一网统管，向市民提供泊位查询、无感支付、通停通付等便民服务，盘活闲置车位资源，实现错峰共享。

同时落实惠民政策，推行30分钟免费停放、特种车辆免费停放、道路泊位夜间限时免费，节假日公共停车场实施优惠或免费开放；推动机关企事业单位错时开放内部车位，提升车位利用效率，让停车服务更有温度。

差别化停车收费，价格杠杆实现治堵保畅

停车收费怎么定？《条例》确立差别化停车收费制度，市发改委负责政府定价类公共停车场、道路泊位收费标准制定与动态调整，通过价格杠杆引导绿色出行，平衡治堵保畅与群众切身利益。

差别化收费主要体现在四大维度：区域差别，核心商圈、交通枢纽实行较高收费，引导车辆向城市外围分流；泊位差别，道路停车收费高于封闭停车场，鼓励 “快停快走”；时段差别，日间高峰提高长时间占用成本，夜间实行免费，保障居民夜间停车刚需；车型差别，区分大小车型收费，落实新能源汽车停车优惠。

此外，30分钟免费停放政策将严格落地。后续黄石将广泛征集社会意见，修订完善收费标准，对接智慧停车平台，做到明码标价公开透明，并跟踪评估实施效果动态优化调整，实现 “控流量、惠民生” 双重目标。

挖潜拓位，靶向攻坚老旧小区“停车难”

老旧小区空间有限、历史欠账多，是停车矛盾集中区域。黄石市住房和城市更新局介绍，“十四五” 以来，黄石通过老旧小区改造，累计新增停车泊位2万余个，配套建设一大批非机动车充电设施。

结合《条例》实施，黄石打出老旧小区停车治理 “组合拳”：内部挖潜，依托拆违腾退、闲置空地、桥下空间，见缝插针增设简易车位、立体车位；外部共享，推动机关企事业单位、商圈车位错时向周边小区开放；路内弹性供给，在符合条件路段设置夜间限时泊位；智慧赋能，推动老旧小区泊位接入全市智慧停车平台；建立社区、业委会、物业、职能部门四方协商议事机制，化解改造意见分歧，多措并举破解老旧小区停车难题。

严管道路违停，超时占用将受处罚

针对群众反映强烈的道路乱停乱放、长期霸占免费泊位等现象，《条例》划定刚性法律红线：机动车除法定节假日外，持续占用免费道路停车泊位超过48小时将予以处罚，私自设置地锁、地桩等妨碍停车通行的行为也将依法追责。

市公安局表示，将动态评估道路泊位设置，城市快速路、主干道原则上不设置道路停车泊位，泊位充足的拥堵路段予以清理取缔。强化执法管控，严查乱停乱放、超时停放，对阻碍通行的车辆实施拖移，联合城管清除私设障碍物；依托抓拍设备、大数据研判，紧盯违停高发点位时段，精准部署警力，同时加大普法曝光力度，引导市民文明规范停车，保障道路通行有序安全。

此外，黄石市司法局将强化执法监督，重点监督停车场备案、超时占用泊位、私设障碍物等案件办理，杜绝执法不作为、乱作为。