依托24条城乡客运线、140个村级服务网点，咸宁统筹交通、邮政、快递多方资源，把建制村寄递服务落到实处。这场立足鄂南山地特点的改革，从流通末梢破题，为“幸福咸宁”写下一份扎根乡土、可感可及的实践答卷。
城乡融合的堵点，常常藏在乡村的“神经末梢”。赤壁村落依山而散，过去工业品下乡慢、山货出山贵是常态。青砖茶、高山果蔬等本地好物困在深山，资源优势很难转化为实实在在的收入。当地没有简单上新基建、铺新摊子，而是盘活早已成型的“村村通”公交运力，改造货舱、搭建县级寄递共配中心，打造“一点多能、一网多用”的综合服务体系，把客运资源进一步转化为普惠民生供给，走出一条适配山区、投入可控、能够长久运转的物流路子。
通道活起来，城乡要素才能循环起来。农村物流线路通了，日用消费品、春耕农资、常备药品直达村口网点，村民们不用长途奔波采购。同时，田间地头的农特产品直送集散节点。仅2025年，经由这条渠道外销的农产品即超25万斤，带动143户农户户均增收3000余元。在羊楼洞，顺畅物流串联起青砖茶产业链与乡村文旅，生态价值、文化价值循着流通通道变成群众手里的收益，便民服务和产业发展同频向前。这也说明，公共服务下沉，不是简单把资源送下去，而是要唤醒乡村自身的发展活力。
作为武汉都市圈绿色增长极的重要板块，咸宁推进城乡能级提质，既有产业倍增、生态协同的宏大布局，也不放松流通便民这类细微处的改革。赤壁客货邮融合，可贵之处就在于用系统观念打破部门壁垒，跳出“重新建、轻整合”的惯性思维，一头连着群众急难愁盼，一头兼顾便民、惠农、降本多重目标，是基层精细化治理、提升治理效能的生动样本。
高质量发展的成色，最终要看城乡要素能不能顺畅流动、老百姓的获得感是不是真切可触。衡量一地发展，目光不能只停留在重大项目、标志性工程上，更要看向偏远村落，看那里的群众能不能平等享有公共服务。客货邮专线连通的，不只是包裹往来的物流线，更是城乡融合、奔赴共同富裕的民生线。
补齐乡村流通短板不是“一锤子买卖”。优化班车调度、拓宽农产品收储品类、推动服务继续向村民小组延伸，把长效运营机制扎牢，改革的红利才能持续释放。穿行在咸宁乡野的班车，载着包裹农资，也载着乡亲们对好日子的期盼。一点一滴，沉淀成幸福咸宁温暖厚重的民生底色。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：张超（赤壁市网信办）
责编：黄铮
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