
夜深人静,鄂州花湖国际机场灯火通明。飞机起降中,产自中国的电子产品、生物医药“隔夜送达全球”,而波士顿龙虾、俄罗斯帝王蟹、东南亚榴莲也沿着这条空中走廊,极速奔赴中国食客的餐桌。花湖机场用“点—线—网”的跃迁,铸造经济发展引擎,让不沿边不靠海的鄂州掌握了参与全球资源配置的战略主动权。
作为全球第四个、亚洲第一个、国内唯一的专业货运枢纽,鄂州花湖国际机场只是一个“点”,要将孤立的“支点”激活为“枢纽”,还需要“线”的支撑。畅通地面交通线,2025年,花湖机场铁路联络线动工,这是全球首个空铁货物联运工程,全长22公里,东起机场货运站,西至鄂州站。临空经济区用5年时间构建“五横六纵”骨干路网,机场高速、快速路、轨道交通无缝衔接。打造物流设施线,9个国际货站内设冷链存储、危险品处理等专用分区,可高效保障多品类货物进出港。布局产业配套线,航空货运枢纽平台打通机场、航司、海关等多方数据壁垒,实现“货物未到,数据先行”,聚合航班查询、运单追踪、集货补贴申报等功能,构建起“数智化”平台。跨境电商、冷链生鲜、智能制造等新业态加速集聚,“枢纽流量”正在逐步转化为“经济增量”。
点已建,线已成,只待织网。织广度,截至2026年初,花湖机场累计开通货运航线超百条,其中国际航线过半,通达57个国际航点,初步形成辐射亚洲、连接欧美、覆盖全球170多个国家和地区的“8小时交通圈”。鄂州入选国家骨干冷链物流基地、全球性国际邮政快递枢纽承载城市。织高度,2024年武汉赫金国际货运代理有限公司与非洲乌干达签订合作协议,鄂州企业首家海外仓落地;本土企业枫树线业产品出口50多国,借机场加快抢滩海外。同时,近70位俄罗斯企业家组成的代表团、金砖国家国际联盟高顾诚部长率领的企业家代表团先后来访,共商国际航空货运合作,这张网,既能“走出去”,也可“引进来”,成功构建双向开放格局。
穿针引线,布线成网。网还在继续织密,要让这座机场真正融入国内国际双循环的“大动脉”,成为国家重大生产力布局中强劲的“动力泵站”。这,就是鄂州正在书写的答案。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
作者:徐康(鄂州市司法局)
责编:阮琼
Copyright © 2001-2026 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved
互联网新闻信息许可证 4212025003 -
增值电信业务经营许可证 鄂B2-20231273 -
广播电视节目制作经营许可证(鄂)字第00011号
信息网络传播视听节目许可证 1706144 -
互联网出版许可证 (鄂)字3号 -
营业执照
鄂ICP备 13000573号-1
鄂公网安备 42010602000206号
版权为 荆楚网 www.cnhubei.com 所有 未经同意不得复制或镜像