湖北日报讯（记者夏永辉、通讯员陈波、曹丛奎）4月3日从襄阳市委常委会上获悉，途经襄阳的汉十、郑万高铁和蒙华重载铁路，均将于今年年底通车。2015年以来，该市根据规划将新建铁路540公里，总投资达700亿元以上。
据了解，汉十高铁东起孝感东，西至十堰北，途经孝感、随州、襄阳、十堰4市，正线全长399公里，襄阳境内正线长181公里。自2016年开工建设以来，454亿的静态投资已完成80%，襄阳境内工程只剩崔家营汉江特大桥主拱施工和站房施工。按要求，该项目今年8月1日开展联调联试，12月31日通过验收并开通运营。汉十高铁襄阳至武汉段开通后，未来两地往返时间将压缩至1小时左右。
郑万高铁湖北段东津站北段的开通范围为：豫鄂省界至襄阳东津站，线路长43.097公里。拟于7月15日开始静态验收，12月26日前达到开通条件。
蒙华铁路在我省境内长330公里，途经襄阳、荆门、荆州3市15个县市区；9月30日前，完成联调联试，力争全线开通运营并向建国70周年献礼。
据介绍，襄阳市的规划铁路全部建成后，境内铁路总里程将达近900公里，初步形成“四纵三横”（“四纵”为郑万高铁、呼南高铁、焦柳铁路、蒙华铁路，“三横”为武西高铁、汉丹铁路、襄渝铁路）的铁路运输网络，基本实现“县县通高铁”目标，极大地提升该市在中部的铁路枢纽地位。
