湖北日报讯（记者汪洋、通讯员曾斯、产启斗）7月28日8时45分，武汉轨道交通1号线宗关站，随着一声汽笛响起，37岁的“老司机”柯凡驾驶“A01”号列车，缓缓离开。
这情景，与15年前一样。
2004年7月28日8时45分，武汉轨道交通1号线一期工程开通试运营，当天迎来22岁生日的柯凡驾驶头班车“A01”从宗关站出发，驶向当时的终点站黄浦路站。
“当时运营里程仅10公里，设站10座，上线列车仅5列，行车间隔10分钟，乘客很少。”柯凡说。
15年过去，柯凡走上线路乘务车间副主任岗位，武汉轨道交通也从无到有，从线到环，从环到网；从“一年通车1条线”，到“一年通车2条线”，再到“一年通车3条线”；地铁蓝、梅花红、芳草绿、归元金、鹦鹉绿、编钟青、云苔紫、云鹤黄、凤凰橙……已开通地铁线路标志色，多达9种。
如今，武汉轨道交通线网通车里程318公里，车站216座，高峰时段上线260列车，可同时容纳38万人乘坐；日均客运量约360万乘次，分担公共交通客流超过45%，分担过江客流近一半；累计运送乘客超过48亿乘次，相当于把亚洲、欧洲的总人口运送了一次。
