湖北日报讯 对香港，很多人有个错误的印象，以为香港是个高楼大厦到处林立的石屎森林。事实却是，香港约四分之三陆地为草木覆盖，市区占地不到四分之一。

　　如果坐飞机降临香港，这会看得分明：香港境内大部分由葱茏的山野覆盖。香港的1104　平方公里土地上，约有四成属于郊野公园，包括24个郊野公园和22个供保育、消闲的特别地区，里面有丰富的动植物品种，生态环境受到法例保护。有四条最长达100公里的远足径深受欢迎，正吸引越来越多外来旅客到来探索香港的绿色面貌。香港郊区与市区咫尺相连，可在瞬间投入大自然的怀抱。

　　面积1500公顷的米埔内后海湾拉姆萨尔湿地，以及占地61公顷的香港湿地公园，都拥有世界名声。拉姆萨尔湿地是多种候鸟迁飞路线中的主要停栖地，每年冬季有五万至八万只水鸟到来过冬。

　　中国香港世界地质公园是个独特的地区，由两个相邻地质区、共八大景点组成，是联合国全球地质公园网络的成员。其中的六角火山岩柱，是亿万年前火山活动的最佳地质见证，属世界奇观。

　　香港地方虽小，生物品种却相当丰富，例如有五百二十多种鸟类，占中国鸟类品种三分之一以上；又有一千余种海鱼，占南中国海鱼类品种约三成。

　　香港决心继续朝着更洁净、更环保的方向发展。一系列改善空气质素的措施正陆续取得成效，涉及环境保护、能源、水陆运输、规划，以及与广东省的合作。

　　为改善由车辆废气和人烟稠密造成的路边空气污染，通过资助与管制并行策略逐步淘汰高污染老旧柴油商业车辆，以及加强对汽油及石油气车排放管制等措施，正逐步取得成效。发电是香港的主要空气污染源之一。自1997年起，香港已禁止兴建新的燃煤发电厂，并从2005年开始对发电厂设定排放上限，将上限逐步收紧。

　　香港多年来发展以公共运输为本、并以铁路为骨干的客运系统。发展铁路运输，能有效地疏导大量人流，舒缓道路挤塞，减低路面车辆造成的空气污染，是高效而相对地环保的交通工具。香港特别行政区政府于2014年公布《铁路发展策略2014》，初步建议在直至2031年的规划期内完成七个新铁路方案。当这些建议铁路项目全部完成后，香港铁路网络总长度会增至超过三百公里，覆盖全港约七成半人口居住的地区。

　　香港是一个现代化的国际大都会，是国际金融中心、商贸枢纽、物流中心。我们正继续努力，把香港建设成为既宜于工作、事业，也宜于生活、休闲的城市。