产量湖北第一！黄冈要让鳗鱼“上飞机出口”

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 明天娇  曹刚）1月9日，武穴鑫马生态鳗鲡智慧产业园养殖基地里，一条条肥美的鳗鱼纷纷跃出水面，溅起一阵阵水花。“福建天马集团在黄冈投资兴建的五家养殖公司中目前规模最大的一家。”湖北天马科技实业有限公司副总经理施秀芳带着满脸笑意介绍。

“目前天马集团在黄冈建设的五家养殖基地，总面积1441.47亩，年产鳗鱼4000吨。按目前国际行情，日本鳗每吨售价21-25万，美洲鳗每吨售价9.8-12万，年产值近10亿元。”施秀芳介绍，鳗鱼营养丰富，素有“海底软黄金”“水中人参”等美誉，其产业附加值高、产业链长。

与高利润的相对应的是，鳗鱼养殖的高门槛。施秀芳透露，鳗鲡的人工繁殖技术仍为世界性难题，因此目前我国鳗鲡养殖的两大品种——美洲鳗鲡和日本鳗鲡，其苗种仍然完全依赖于天然水域的捕捞。

又因鳗鱼喜欢在清洁、温暖、无污染的水域栖身，对养殖水质、水温的要求极高，养殖基地要求靠近干净的流动水源并远离居住地，一般工厂化养殖场投入规模在亿元以上。其中饲料成本占养殖成本的70%，每吨价格在1.5万元以上。

鳗鱼如此“金贵”，黄冈能“养得起”吗？施秀芳介绍，黄冈位于北纬30度，气候温暖湿润，拥有长江岸线212.9公里，占湖北省长江岸线的五分之一，境内还有一江六水百湖千库，水文状况适宜，且水质较好，这对于喜欢清洁水域的鳗鱼至关重要。

据悉，早在19世纪末20世纪初，黄冈就开始了鳗鱼养殖，但真正迅速发展、形成规模还是近三年的事情。

2021年6月，黄冈市成立了特色淡水产品产业链工作领导小组，市人大常委会党组书记、主任张社教同志担任链长。产业链工作领导小组在走访调研中发现，浠水一家鳗鱼养殖基地亩产效益超10万元，远高于亩产1万元的精养池塘养殖效益，决定将鳗鱼作为全市特色淡水产品主攻方向，并主动对接国内鳗鱼养殖龙头企业。

通过三年时间，全市成功引进鳗鱼养殖企业9家，黄州、麻城、罗田、浠水、蕲春、武穴、黄梅6县（市、区）都有新的鳗鱼养殖基地落户。目前，已经有14个鳗鱼养殖基地项目建成投产。这9家企业全部是福建企业，天马科技集团就是其中规模最大的一家。

是什么吸引鳗鱼纷纷由闽入黄？

“除了生态好，更关键的是营商环境好。”让施秀芳记忆犹新的是，2022年初来乍到、人生地不熟的她在产业链领导小组“保姆式”的帮助下逐步解决用地用水用电以及道路基础设施建设等难题，“我们在黄冈的第一个基地从工厂选址到顺利投产，仅用了一个月的时间，从‘黄冈速度’中感受到了‘黄冈热情’。”

得益于良好的营商环境，三年时间全市鳗鱼养殖面积增长近10倍！2020年全市鳗鱼养殖企业1家，养殖面积430亩。2024年全市鳗鱼养殖企业16家，面积4116亩。同时，全市鳗鱼产量突破1.2万吨，占全省80%以上，居湖北省第一、全国第四，仅次于广东、福建和江西。

但黄冈人的梦想远不止于此。

“要让鳗鱼从黄冈上飞机、出国门。”黄冈市委书李军杰结合黄冈实际，提出新的发展方向。

鳗鱼上飞机的底气，来自于黄冈主城区与亚洲第一座专业性货运枢纽机场——鄂州花湖机场直线距离仅7.5公里。2023年12月，黄冈市政府与顺丰集团签署合作协议，合作运营黄冈市临空经济区花湖机场城市货站。该货站集收运、预安检、报关等功能于一体，实现当天发货、当天报关、当天上飞机。

此前，黄冈鳗鱼都是运往福建加工、上海出关。如今，鳗鱼到达黄冈临空经济区城市货站，当天完成预申报、称重、贴标、理货等一系列手续后，15分钟可抵达鄂州花湖机场，并搭乘当天的航班可以飞向世界各地，从花湖机场直飞鳗鱼主要出口地日本大阪全程仅3个小时。

这意味着，黄冈境内、甚至是江西等周边地区的鳗鱼通过花湖机场城市货站可实现“当日达全球”，在提高鳗鱼存活率的同时还可极大降低鳗鱼出口成本。

但一条鱼要上飞机，从来不是一件简单的事情。围绕“鳗鱼上飞机”的发展目标，产业链工作领导小组在鳗鱼产业强链、延链、补链上下功夫，加快全产业链格局。

2024年11月1日，产业链领导工作小组赶赴福建与天马科技集团洽谈合作，并顺利签订战略合作协议。根据协议，天马科技集团将在未来三至五年内在黄冈继续扩大养殖规模，在现有基础上扩大一倍，届时在黄冈总投资将达到20亿元，养殖面积超过两千亩，年产鳗鱼两万吨。同时，新建一家烤鳗加工厂，并积极对接花湖机场，让活鳗直接上飞机出口。

11月13日，天马科技集团派出商业考察团到黄冈临空经济区，正式洽谈鳗鱼上飞机相关事宜。不远的将来，黄冈鳗鱼将正式从黄冈直接飞向世界。

“在黄冈投资很愉快，只要市场稳定，我们会继续扩大养殖规模，建设烤鳗加工厂以及鳗鱼出口基地，形成养殖—加工—销售全产业链。到那时，黄冈的鳗鱼将游遍世界。”天马科技集团董事长陈庆堂信心满满。