比亚迪又传出降价消息。

比亚迪有关负责人对外表示，本次促销仅限于11月内，不是官方降价。促销的目的是加速油转电。

比亚迪回应终端促销

近日，有比亚迪(002594)经销商反馈，王朝网旗下秦、汉、唐、宋等车型的现金优惠幅度，扩大到3000元至1万元。

其中，降幅较大的秦PLUS DM-i和秦PLUS EV车型优惠幅度均高达1万元，秦PLUS DM-i起售价下探至8.98万元。

据南方都市报报道，有比亚迪门店销售向记者介绍，“此次终端政策优惠幅度很大，可能是年度最佳购车时机。政策发布后，来店看车的客户有明显增加。但也有消费者持观望的心态，担心还会继续降价。”

针对网传比亚迪终端促销一事，比亚迪有关负责人对外表示，本次促销仅限于11月内，不是官方降价。促销的目的是加速油转电。

不过，也有此前刚提车的消费者对比亚迪表达了不满。有消费者发文称，“比亚迪降价了，又是被背刺的一天。20号刚提车，今天就听说降价五千，后悔当初没有签保价协议，不知道现在能不能退差价。”

对于比亚迪促销政策的推出，有分析人士指出与比亚迪冲刺“300万辆”年销量有关。

比亚迪月内二次降价

这已经是月内比亚迪第二次传出降价消息。

11月1日，“比亚迪汽车”官方微博显示，将在11月1日至11月30日推出“百万海洋感恩有礼”活动，对五款车型推出优惠活动，优惠幅度在5000元到1.8万元不等。

除比亚迪外，零跑、极氪等车厂也开启了优惠补贴。其中，零跑全系车型提供了最高1万元的优惠补贴；吉利旗下的领克汽车日前宣布，11月份完成领克08大定锁单并在年底前提车，可获得6000元购车补贴；极氪汽车方面，涉及多款车型的优惠活动从10月16日便已开启，最高优惠可达5.1万元。

特斯拉月内4次涨价

作为比亚迪“头号”竞争对手，特斯拉近期价格却与比亚迪背道而驰。

据特斯拉官微消息，11月21日起，Model Y长续航版售价上调2000元至30.44万元。这已是特斯拉在不到一个月的时间里，第四次传出涨价消息。

此前的10月27日，Model Y高性能版售价率先上调1.4万元至36.39万元；11月9日，Model Y长续航版上调2500元至30.24万元，Model 3长续航焕新版上调1500元至29.74万元；11月14日，Model Y后轮驱动版上调2500元至26.64万元，Model 3后轮驱动焕新版上调1500元至26.14万元。

分析人士指出，特斯拉涨价或为改善业绩状况。数据显示，特斯拉第三季度总收入约234亿美元（约合人民币1712亿元），同比增长9%；净利润约19亿美元（约合人民币139亿元），同比下滑44%。收入及净利润均低于分析师预期水平。

国产车企积极“出海”

中国汽车工业协会统计数据显示，今年1月份至10月份，我国汽车出口392.2万辆，同比增长59.7％。其中，新能源汽车出口99.5万辆，同比增长99.1％。新能源汽车出口量快速增长的背后是我国整车产品质量和竞争力持续提升，得到了海外中高端市场的认可。2022年我国新能源汽车出口前三位的地区为比利时、英国和菲律宾。

以比亚迪为例，目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海外58个国家及地区。截至2023年9月，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过540万辆，新能源乘用车出口量超过20万辆。

比亚迪2023年三季度报告数据显示，今年1月份至9月份，公司海外销售超14.55万辆新能源汽车，远超去年全年的5.59万辆。

来源：南方都市报、经济日报、中国证券报

编发：黄珺

审核：唐晓煜

出品：湖北日报融媒体中心