5月19日

宜昌城西高速公路

（含陡山沱过江通道）

初步设计

获得湖北省交通运输厅批复

标志着项目建设迈入新阶段

为下阶段施工图批复

创造有利条件

也为项目控制性工程

6月底开工奠定坚实基础

宜昌城西高速公路起于宜昌市夷陵区黄花镇，与G42沪蓉高速公路相接，在南津关跨越长江进入点军区，与S68江南翻坝高速公路相交，止于长阳土家族自治县高家堰镇，与G50沪渝高速公路相接。概算总投资约152亿元。

项目主线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准建设，其中南津关长江大桥段采用双向八车道、其余路段采用双向六车道。拟设互通式立交7处，包括黄花枢纽、夷陵北、西陵峡、点军西、车溪复合枢纽、佑溪枢纽、偏岩。

▲ 宜昌城西高速公路南津关长江大桥效果图

项目建成后将实现宜昌中心城区高速环线“由C变O”、形成城际快速通道，对于推动宜荆荆都市圈高质量发展，优化区域高速公路网和过江通道布局，完善三峡综合运输体系，服务国家重大战略工程建设，助力宜昌打造汉襄宜“金三角”的重要支撑、建设全国性综合交通枢纽等具有重要意义。

来源丨三峡融媒

编辑丨庹云峰

二审丨周泉

终审丨李仁玺