10月23日开幕的2025绿色能源发展大会（湖北宜昌）上，举行了全球最大万吨级纯电动运输船命名仪式。
这艘被命名为“葛洲坝”号的纯电动运输船，于10月19日在宜昌秭归顺利下水。
这艘万吨级纯电动运输船总长129.98米，型宽22米，型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量达13740吨。
船舶搭载12组锂电池箱式电源，载电量约24000千瓦时，相当于约240辆电动汽车的总和，续航里程可达500公里。
值得一提的是，该船的箱式电源可快速换电，大大缩短了充电时间，为长距离货物运输提供了稳定可靠的保障。
“葛洲坝”号首次在内河大型船舶中搭载智能驾控系统，通过远程控制航行功能，大幅提升航行安全性与运营效率；并采用浸没式多级冷却方式，舱内配置七氟丙烷灭火系统，配套研发箱式电源状态监测与故障诊断系统，实现电池系统本质安全。
按运营测算，该船每年可替代燃油约617.5 吨，减少二氧化碳排放约2052吨。
中国工程院院士严新平表示，该船的意义远超单一产品创新，不仅在我国率先实现远程驾控、自动靠离泊功能，更打通新能源动力、智能驾控、配套基础设施等关键环节，成功验证大容量电池、分布式直流综合电力系统等多项核心技术，体现长江大保护战略下，航运与能源领域融合发展的新路径，为长江航运高质量发展提供关键技术支撑与创新范式。
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来源丨湖北日报全媒记者文凯、张泽牧 通讯员黄翔
编辑丨庹云峰
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