以京广、京九、汉丹、武九铁路和在建的京广高速客运铁路、沪汉蓉快速客运铁路为骨架的铁路网,并将武汉建成为全国四大铁路网中心之一;建设和完善武汉轻轨交通网,包括延伸武汉至孝感轻轨,开行武汉至鄂州、黄石、仙桃等城际列车。
建成以长江为一级航道、汉江为三级航道、汉北河等12条支流为4—6级航道的内河航运网,打造以武汉为航运中心,包括黄石、鄂州、黄州、武穴、嘉鱼、仙桃等港口在内的内河航运港口体系。
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“城市圈要活起来,‘两通’是基本条件,即信息交通和道路交通活起来,这些一旦活了,经济就会活起来。”昨日,记者从省交通系统获悉,待批的武汉城市圈最新交通规划里,城市圈内行政村的公路通达率将达到100%,行政村客运班车开通率也将达到100%,任一县级市之间3小时通达。【详细报道】
武汉驾车1小时可抵圈内各城
制图 马晶晶
明年,武汉至城市圈内的8个城市,均会修通快速出口公路。今年内,4条路即可建成。目前,武汉至孝感已修通快速出口路。另外在建的7条路分别是:青郑(洪山区青菱—江夏区郑店)、汉蔡(汉阳区米粮山—蔡甸区侏儒)、汉麻(武汉—麻城)、汉英(武汉—英山)、洪山区和平—左岭、沌口至水洪口、关山—鄂州市葛店。
所有公路修通后,武汉至周边8城市可比现在节省一半时间,一小时内均可抵达。本月底,青郑、汉蔡、汉英、汉麻四条路建成通车。【详细报道】
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