荆楚网消息 （楚天金报） （记者朱安璋 实习生赵静 江坤） 眼下，随着高架桥开拆，原本拥堵的武昌火车站前车辆通行能力降低。几天来，记者发现，经由站前的出城交通相对顺畅，而由武泰闸方向进城的交通拥堵加剧。
记者体验：出城顺畅进城堵
前日和昨天两天，记者两次乘坐公交车往返体验武昌“南大门”进出城交通。
前日上午10时，记者在千家街乘坐公交车到武泰闸，由于站前设有四个车道，车辆比较顺畅，耗时10分钟；返回时，耗时15分钟，不过，从航海客运站门前开到宏基车站门前，不到一公里的路程，耗时10分钟。昨日中午12时，从千家街到武泰闸耗时9分钟，返回时花费近20分钟。
记者发现，进城路过武昌火车站前的三四百米路段，车辆拥堵最为厉害。受武昌站西广场施工影响，两米多高的围板挤占了非机动车道和一个车道，高架桥下一拨一拨的行人不时与车辆擦肩而过。另外，受紫阳路和九州饭店门前两处行人过街通道和左转车辆掉头影响，车辆滞留加剧。尤其当宏基汽车站的大客车进站，硬生生将中山路切断。
据宏基汽车站门前候客的的士司机介绍，早晚高峰时段，从梅家山开到千家街要花费半个小时。
交警：进城车辆提前绕行
据站前执勤的交警介绍，由于进城车辆分流不足和中山路车行道减少，才导致武昌火车站前出现交通“瓶颈”。
交管部门提醒，由于武泰闸车辆暂时无法左转上津水路，站前交通压力较大，由雄楚大街前往大东门和紫阳路的车辆，可提前经丁字桥、石牌岭由武珞路通行；由白沙洲前往武珞路、珞喻路方向的车辆，可从三环线绕行。等下月底高架桥拆除完毕、10月份武昌站西广场竣工，进城交通将有所改善。
