卢登奎

      卢登奎  男  汉族。1962年出身， 1980年12月参加工作，1997年7月加入中国共产党。参加工作的第一天到209国道华中第一高的天门垭道班任养护工人。209国道是神农架林区境内贯穿南北的“生命线”。天门垭海拔2300米，冬季最低温度可达到零下20℃。当时全区境内无黑色路，住的土房，洋芋是主粮，一把锄，一只筐。“晴天一身灰、雨天一身泥”，多少人到天门垭道班工作最多2年。卢登奎春迎浩风，夏顶烈日，秋战冷雨，冬踏寒冰，一干就是10年。1990年后随干线工路升级黑色化。领导给他调整一个环境，卢登奎坚持要留到天门垭道班，他对领导讲：“我在这里时间长，基本掌握了这里天气变化，为保障公路畅通有作用。”领导答应他要求，并任命为天门垭道班班长，他工作更积极，不断总结养护经验，时刻掌握天气变化、摸索出“鸟云勤边沟，晴天上下动。”雨季洪水边沟畅通，险段石头很少落下和滑坡。从1990年当班长到1997年任红坪公路管理站站长连续7年在没有大机械的情况下保畅209国道K113＋700的安全通车，成为全区养护管理的一面旗。 
       2003年7月2日晚，卢登奎听有呼救的声音，立即开车到现场，一辆小车出事了，车上5人全甩出了。一个死亡，将其他伤员送到镇卫生院抢救，一直忙到凌晨四点。2004年6月17日，209国道倒石岩路段发生泥石流，过往车辆被堵已有三十多辆，河水不断上涨，情况十分危机，一时机械不能到达，他第一个冒着被流石击中的危险站在水中扒石块，工友全力协助，经过两个多小时的奋战，疏通了公路，保护了三十多辆车的安全。2005年3月12日下了一场大雪，凭经验，知道天门垭路段积雪一定很深，不清障势必影响行车安全。天一亮和副机手杜爱民驾驶着装载机向天门垭驶去。路面结冰，行驶十分艰难，机械后滑，失去了控。他一把推下杜爱民，自己双手紧握方向盘，将铲斗与冰面紧相扣，2分钟后装载机停下，车身距悬崖不到一米。成为危险时刻显伸手，保护他人和集体财产典型。2008年冰雪灾害保春运工作中天门垭路段最险要，为了全力保证车辆安全通车，他带领全站人员在零下20℃以下的公路上扫雪、推雪、雪深总是冲在前、不怕苦、不怕累，近百个日夜，坚守在岗位上。三十那天与三位工友在路上过
的。
        近三十年，他坚持养护一线工作成绩突出，得到了社会和同行的好评。2006年红坪管理站获全省公路系统陈刚毅式先进集体。1997年、2001年、2005年全区春运先进个人，2001年获“九五”全省公路系统文明建设“先进个人”。2005年全区优秀共产党员、劳动模范。全省公路系统“五个十佳”养护标兵，2006年获湖北省劳动模范，全区优秀共产党员。2007年获“全国五一”劳动奖章。2008获全国交通系统抗冰雪灾害先进个人。