武黄高速十佳“金牌费收员”肖海峰：今生，我与高路有约

　　荆楚网通讯员：姜敏  朱琼艳

　　今生，我与高路有约　　

        还记得1995年3月刚刚参加工作的时候，穿上高速公路特有的“黄军装”，怀着对费收工作无限的敬畏之心，他兴奋不已，同时也在年轻的心里撒下了两粒种子，一粒名“责任”，一粒曰“服务”。
　　从一线普通的费收员到管理上游刃有余的班长，十五年的风吹日晒、雨打霜冻，如今，那两粒希望的种子已长成了他心底的信仰，并根深蒂固。

　　他，就是武黄高速公路管理所费收一班班长肖海峰。悠悠岁月十五载，工作上他持之以恒，始终保持着兢兢业业的工作作风，任劳任怨。也正是在高速公路的三尺岗亭和狭小寂寞的值班室里，他时刻兑现着自己的“诺言”——将“责任”和“服务”两种意识践行到底。
　　“责任，就是干工作不求名誉”
　　肖海峰19岁就走上了工作岗位，学历不高的他十分简单，他始终有个信念，责任就是份内应做的事，只要上一天班，当一天费收员，就应该肩负一天的责任。

　　“刚参加工作的时候，说老实话，年纪不大，根本没有想过要在这里干这么久。”肖海峰实话实说。因为工作较为辛苦，经常上夜班，家里人曾经反对他当费收员。性格倔强的肖海峰很不服气，女人都能干得来的工作，凭什么我不能干？不服输的拗劲一上来，更加坚定了他当好费收员的信念。为了给家里人和其他同事“瞧瞧”，他在心里暗暗下定决心，要以真诚的服务和勇于担当的责任在这个岗位上做出个样子来。
　　刚开始，肖海峰只是有着一股倔劲，但是在一线岗位不断磨炼摸索之后，他心中有了不一样的看法。高速公路是城市化进程中的“排头兵”，城市要发展，经济要往来，高速公路的重要性日益突出。在一次朋友聚会的时候，肖海峰提到自己的工作，一个朋友不屑一顾地说：“你这个工作不就是收个钱吗，有什么困难的？”肖海峰立刻据理以争，他说：“从表面看起来似乎只有收钱的事，但是我们也有服务司乘的时候，也有雨中推车的时候，我们所做的都是为了让路更加畅通，司机走得更加安全！”

　　多年来的工作经历在肖海峰看来，自己的职业虽然很平凡，但是有着不可替代的社会责任和意义。
　　干一行就要爱一行。肖海峰心甘情愿地“留”了下来。他从最一线的费收员做起，用尽职尽责的态度对待每一辆过往车辆，对待工作中的细节。他在2006年凭借自己的努力当上了一名班长，还多次获得先进个人称号。
　　“服务，就是做好事不求回报”
　　就像肖海峰所说，费收员的工作并不是仅仅收费这么简单，更多的是兼备一种服务意识的工作，而服务就是承担义务，为社会为司乘主动服务。

　　2001年6月的一天，作为费收员的肖海峰，当天正当班。一辆货车开进道口。眼尖的肖海峰发现货车开起来歪歪扭扭。隔着窗户，他闻到司机身上散发的酒味，于是没有打开道口闸，另开备用道通行其他过往车辆。那位司机跟着他不停谩骂，但肖海峰不为所动，坚持让这位“不良”司机将车牵引到路边停下休息冷静会。2个小时后，司机酒醒了，听闻过往经历后，面红耳赤地对肖海峰说：“是你救了我一命，不然货车行驶上了高速公路，真不知道会出什么样的事故。”
　　今年5月，一辆货车经过武黄高速收费站的时候，突然抛锚了。这时已是凌晨1时多，身为费收班长的肖海峰听闻此事后赶到了现场。这名外地司机焦急地说：“车上的货物是赶去交货的，若是误了交货时间，不仅这趟车白跑了，还要损失一部分钱。”听到这里，肖海峰连忙帮他联系寻找附近的修车厂，但是由于时间太晚，很多修车厂已经关门了。肖海峰并没有放弃，他一边安慰司机，一边向更远的地方找去。功夫不负有心人，终于在鄂州花湖一家修理厂中找到了修理人员。肖海峰看见司机没有地方休息，主动将他带到服务站，并递上了一杯温开水，善意地说，“解解火吧”。“我从今天才真正认识到什么是高速公路费收员！”这名司机感动不已。
　　无论在岗亭里，还是在站所生活中，肖海峰总是一个样，他以身作则，“我出去代表的不仅仅是个人，而是整个国家高速公路管理系统的形象”。
　　“坚守，就是一辈子不离不弃”
　　“家里人至今仍不能原谅我。”肖海峰每次提起家人，都觉得无限愧疚。

　　2002年2月，与肖海峰感情最深的奶奶不幸得了不治之症，生命垂危。当时正值收费站里最忙的时候。尽孝，奶奶在病床前需要照顾；尽职，工作上需要他。于是他与同事们调班，白天在医院奶奶身边，夜里在单位工作。奶奶看着他一天天消瘦的脸庞心痛地说：“海峰啊，奶奶已经这么大岁数了，就是走了也不可惜，你们还年轻，得多干点活呀，不要管我，去干你们的事吧。”听着奶奶的话，他流泪了，奶奶从小到大就是这样教育他：“自己的事再大也是小事，公家的事再小也是大事”。“奶奶，我不要紧，您放心，单位的事我都安排好了，我年轻能挺住。”在肖海峰看来，连对自己亲人都不孝的人，不可能干不好工作。
　　奶奶去世那天，肖海峰没有回家，还像往常一样在费亭忙碌地工作。当父母打电话找不到他，硬是闯到单位来催他回去看奶奶最后一眼的时候。肖海峰满怀悲痛之情，在内心痛苦挣扎之后，看着道口处车水马龙的车流，他强忍着眼泪，让父母先走。肖海峰一下班就即刻赶往医院，不料还是没能够见上奶奶最后一面。
　　民间有个说法，女儿家嫁人不要嫁给“跑船的”，尤其是“跑远洋的”，多半是因为难以守望；其实，在茫茫大海里，还有一种“守塔的人”,渺小的工作成就了“跑船的人”，使他们有了一个归期，无论长短，有“期”才有“待”；可是，守塔者没有具体的归期，有的就是怀揣两粒“种子”——责任和服务，必须把所有的希望送给天下的“过”与“往”。
　　肖海峰，武黄高速公路的一名老费收员，十五年的坚守，只是在履行当初与高路的一个守望者之约。