在土耳其厂房吊车梁工程中，赵宗合采用小V型坡口、多层焊，严格控制线能量，同时做适当的反变形，使吊车梁腹板变形得到有效的控制。上下翼缘板焊接采用T型角焊，达到焊接工艺要求，一次探伤检验合格率达到100％，圆满完成吊车梁制作任务。在印度ESSAR工程、武钢博物馆工程、武昌火车站等工程中，他焊出来的成品外观成形好、外表光滑平整焊后修补少，致使焊材使用量减少。赵宗合参与设计的《焊接培训管板试件焊接气体背保护方法及装置》和《焊接培训管状试件焊接气体背保护方法及装置》两项装置获国家发明专利，填补了国内该施工领域空白，为企业创造经济效益200余万元。

　　曾获荣誉：

　　2015年全国劳动模范

　　全国冶金建设行业“技术能手”

　　武汉市“五一劳动奖章”