今日（12月30日）上午9时，长达9.64公里的武汉三环线东段（青化立交——老武黄公路）建成通车。至此，武汉三环线全线贯通。省市领导段轮一、阮成发、叶金生、刘家栋等出席通车仪式。
据长江网记者了解，三环线为城市快速路，设计速度为80公里／小时，双向6车道，全长约91公里，全线有大型过江桥梁3座，立交桥27座，跨线设施37座（31座天桥，6座通道）、跨湖（河）桥3座、高架桥4座，总投资约215亿元。市城投集团公司自2002年起开始进行三环线大规模融资建设工作，先后收购了白沙洲大桥、长丰桥两座过江桥梁，2009年底实现了天兴洲公铁两用桥的通车，并先后完成了三环线西段、南段北段、东北段、东段的建设。
武汉市市长阮成发宣布三环线全线通车
2007年1月，三环线西段高架桥完工通车；2007年2月，三环线南段（青菱立交—关山二路）完工通车；2008年3月，三环线北段（额头湾立交—三金潭立交）通车；2008年9月，三环线西段（汪家嘴—额头湾）维修工程完工通车；2010年6月，三环线南段（关山二路—老五黄立交）和三环线东北段（三金潭—平安铺）完工通车。
本次通车的三环线东段（青化路立交—老五黄立交）道路工程为整个三环线建设实施的最后一段，位于东湖风景区东侧外围区域，北起青化路立交，南接老武黄立交，工程全长9646米，其中道路段长约2191米，桥梁段长约7455米。道路主线设双向六车道，为城市快速路，设鲁磨路和老五黄2座立交，总投资20.9亿。该工程于2009年10月18日在老武黄立交率先开工，12月7日工程全线开工，2010年12月20日竣工验收。
三环线东段的完工通车，标志着三环线全线贯通的目标圆满实现。三环线建设历经10余年，浓缩了武汉市几代城市建设人的心血，是武汉市20年城市道路基础设施建设的缩影。三环线全线通车将使武汉拥有首个真正意义的快速环线，优化了主城区骨干道路网系统，将汉口、汉阳和武昌串联起来，武汉三镇联系将更加紧密。
三环线是连通武汉经济技术开发区、东湖开发区、吴家山台商投资区及城区大型综合组团的重要通道，承担着主城内部货运主通道和进出主城交通集散的功能，三环线全线贯通目标的圆满实现，有利于减少主城区直穿车流，将进一步发挥武汉市交通区位优势，促进我市“两型社会”建设，推进我市经济建设又好又快发展。（来源：长江网 记者张哲一）（编辑：涂文佳）