扩大基建投资,是当前稳增长的重要抓手。今年上半年,全省各地施工项目超过2万个,拉动投资增长15.6%,增速全国第二。这批打基础、利长远的重大项目背后,离不开政策性金融机构的强有力支撑。
眼下,跨越鄂州和黄冈的燕矶长江大桥南岸112根主墩桩基顺利完工,进入承台施工阶段。
湖北交投燕矶长江大桥有限公司副总经理李小伟:“整个建设周期是4年半的时间,对接湖北鄂州的花湖机场10分钟之内就可以进行快速转化,在鄂州和黄冈打造一个公路、水路、铁路和航空多式联运体系。”
燕矶长江大桥,是湖北省有史以来投资建设规模最大的长江大桥,总投资137亿元。今年6月1号,国家提出调增政策性开发性银行8000亿元信贷额度,加大对基础设施建设和重大项目的支持力度。中国进出口银行作为三家政策性银行之一,在关键时候给予了项目11亿元贷款支持。
湖北交投燕矶长江大桥有限公司副总经理李小伟:“主墩的桩基这是我们保证大桥工程质量非常关键的一环,资金其实那个时候是非常紧缺的,进出口银行主动跟我们对接,及时的将第一笔资金给我们,提前了将近半个月就完成了我们所有的桩基的施工。”
中国进出口银行湖北省分行行长陈婉青:“8000亿里面,我们湖北分行这边是要投放60个亿,现在我们已经完成了50%,今年的利率平均水平比去年是低于了25个BP。”
同时获得首批基础设施资金贷款的,还有8月底开工建设的武汉汉欧国际物流园。作为“十四五”首批国家物流枢纽武汉市陆港型国家物流枢纽的三大功能区之一,它将与中欧班列铁路物流基地、武汉新港空港综合保税区(东西湖园区)形成“一基地、两园区”的总体布局。
武汉汉欧园区运营管理有限公司董事长王润生:“资金缺口非常大,进出口银行给我们授信了6.8个亿,(建成后)中欧班列所有的货物都可以承接,直接通过我们的查验以后,可以尽快分配到市民的餐桌上,查验速度可以提前一到两天。”
今年1-9月,进出口银行湖北省分行累计实现信贷投放786.64亿元。聚焦中央提出的五大基础设施重点领域,6月1日以来累计投放中长期基础设施贷款35.35亿元。
中国进出口银行湖北省分行行长陈婉青:“下一步,我们将深化我们建立的银政合作的重大项目库、白名单等工作机制,通过这些机制来不断地加大我们重大基础设施项目的投放。”