扩大基建投资，是当前稳增长的重要抓手。今年上半年，全省各地施工项目超过2万个，拉动投资增长15.6%，增速全国第二。这批打基础、利长远的重大项目背后，离不开政策性金融机构的强有力支撑。
眼下，跨越鄂州和黄冈的燕矶长江大桥南岸112根主墩桩基顺利完工，进入承台施工阶段。
湖北交投燕矶长江大桥有限公司副总经理李小伟：“整个建设周期是4年半的时间，对接湖北鄂州的花湖机场10分钟之内就可以进行快速转化，在鄂州和黄冈打造一个公路、水路、铁路和航空多式联运体系。”
燕矶长江大桥，是湖北省有史以来投资建设规模最大的长江大桥，总投资137亿元。今年6月1号，国家提出调增政策性开发性银行8000亿元信贷额度，加大对基础设施建设和重大项目的支持力度。中国进出口银行作为三家政策性银行之一，在关键时候给予了项目11亿元贷款支持。
湖北交投燕矶长江大桥有限公司副总经理李小伟：“主墩的桩基这是我们保证大桥工程质量非常关键的一环，资金其实那个时候是非常紧缺的，进出口银行主动跟我们对接，及时的将第一笔资金给我们，提前了将近半个月就完成了我们所有的桩基的施工。”
中国进出口银行湖北省分行行长陈婉青：“8000亿里面，我们湖北分行这边是要投放60个亿，现在我们已经完成了50%，今年的利率平均水平比去年是低于了25个BP。”
同时获得首批基础设施资金贷款的，还有8月底开工建设的武汉汉欧国际物流园。作为“十四五”首批国家物流枢纽武汉市陆港型国家物流枢纽的三大功能区之一，它将与中欧班列铁路物流基地、武汉新港空港综合保税区（东西湖园区）形成“一基地、两园区”的总体布局。
武汉汉欧园区运营管理有限公司董事长王润生：“资金缺口非常大，进出口银行给我们授信了6.8个亿，（建成后）中欧班列所有的货物都可以承接，直接通过我们的查验以后，可以尽快分配到市民的餐桌上，查验速度可以提前一到两天。”
今年1-9月，进出口银行湖北省分行累计实现信贷投放786.64亿元。聚焦中央提出的五大基础设施重点领域，6月1日以来累计投放中长期基础设施贷款35.35亿元。
中国进出口银行湖北省分行行长陈婉青：“下一步，我们将深化我们建立的银政合作的重大项目库、白名单等工作机制，通过这些机制来不断地加大我们重大基础设施项目的投放。”