荆楚评论：山野绿皮车，滚烫为民情

近日，吉林省白山市青沟子乘降所出现感人一幕，凛冽寒风中，4245次绿皮火车静静伫立，耐心等待3名旅客上车，列车员一句“您慢慢走，我们等着”，这温暖又坚定的话语，将“人民铁路为人民”的初心揉进了冬日风雪，化作直抵人心的脉脉温情。这趟穿行于崇山峻岭间的慢火车，以片刻的暖心等候、经年的默默坚守，生动诠释了中国的发展不仅有高铁驰骋的“中国速度”，更有守望民生的“中国温度”。

“人民铁路为人民”，青沟子乘降所无正式站台，却是沿线十余个村落百姓的“生命线”，这趟每日仅开行一趟的绿皮火车，是乡亲们赶集、就医、走亲访友、售卖山货的唯一公共交通工具，一旦错过，便要再等二十四小时。从去年雪地中，为背孙子赶路的老人多停留一分钟；到如今风雪里，为三位村民暖心等候。一次次“破例”的停留，一回回贴心的搀扶，让冰冷的钢铁轨道漾起滚烫的民生温度，也让庄严的为民承诺，化作山区群众看得见、摸得着的民生福祉。于铁路人而言，慢火车守的不仅是一条线路，更是矢志不渝的为民初心；等的不仅是几位旅客，更是人民群众对幸福生活的热切期盼。

时代向前，高铁网络越织越密，“说走就走”的便捷出行已成为常态，但那些需要“慢下来”的角落，从未被发展抛下。在全国，像4245次这样的公益性慢火车还有81对，它们穿梭在偏远山区、革命老区的崇山峻岭间，站站停、票价低，有的甚至数十年未曾涨价。这份“不计成本”的坚守，是铁路部门的民生担当，更是托举大山希望的坚实臂膀。这些慢火车，既是联通城乡的连心桥，也是助力乡村振兴的暖心纽带，它们让深山的农产品顺利走出大山、走向市场，让山里的孩子奔赴远方学堂、追逐梦想，更让偏远地区的群众共享时代发展的丰硕成果。发展的本质是为了人民，真正的进步，从来不是抛下一人的独自疾行，而是“一个都不能少”的温暖同行，慢火车的存在，正是对这一发展理念最鲜活的践行。

“一个人也要等”，短短六个字，是铁路人的郑重承诺，更是新时代中国发展的价值追求。今日之中国，既需高铁飞驰的一往无前、大刀阔斧的创新突破，也需绿皮火车慢行山野的从容坚守、细水长流的人文关怀。从高铁的站车联动、爱心帮扶，到绿皮火车的贴心等候、暖心服务，铁路部门始终在效率与公平间找寻最佳平衡点，让科技赋能与人文关怀双向奔赴、同频共振。无论是驰骋平原的高铁，还是穿行山野的绿皮火车，列车前行的方向始终一致，皆朝着人民对美好生活的向往，坚定迈步、奋勇向前。

风雪无阻，初心如磐。4245次列车的汽笛声在大山深处回荡，这趟绿皮火车的默默坚守，让人们清晰看到“人民铁路为人民”的初心历经岁月洗礼，依旧熠熠生辉。这份把人民放在心中最高位置的初心，是中国发展行稳致远的根本。愿这抹温暖的“绿”一直穿行山野，守护大山里的每一份期盼；愿这份滚烫的为民情照亮中国发展道路，让每一个追梦身影都不被时代辜负。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：王倩（武汉市黄陂区“木兰墨客”团队、李家集街道办）

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