图为:高速动车驶向孝感北站。
湖北日报讯(记者李剑军、通讯员田祯福)昨晚8点49分,从郑州方向开来的G6501高速动车准时停靠大悟境内的京广高铁孝感北站,捎上近百名乘客,30分钟后抵达武汉火车站。
京广高铁孝感北站的开通,给地处偏僻、经济发展相对滞后的革命老区大悟县带来千载难逢的重大历史机遇。为此,大悟高标准规划和高起点谋划,动员全县上下抢抓高铁机遇,乘势而上,克难攻坚,奋力开发建设25平方公里的高铁新区,引领、辐射、带动全县经济社会科学发展、跨越发展,努力建成大别山区经济社会发展排头兵和全省中等发达县。
去年以来,大悟筹资数百万元委托中国城市规划设计研究院等机构规划高铁新区控制性详规,按照“一年打基础、三年拉框架、五年成规模、十年见新城”的总体部署,统筹推进,分步实施,以孝感北站为依托,加快建成临站商务区、生态养生区和行政文化中心,综合发展集交通转乘、商务休闲、康体养生、文化创意、现代居住等多种功能于一体的产业新城,努力打造开放开发的新门户、展现魅力的新城区、跨越发展的新引擎。
该县高举高铁金字招牌,引进湖北长城建设集团投资160亿元,先行开发建设既具有大悟特色、又展现欧洲异域风情的新城小镇。目前,长城集团已投资2000多万元,聘请世界500强企业AECOM(阿康)公司精心策划设计了建设方案,明年底前将先后建成五星级酒店、会展中心、英伦小区、风情商业街和文化创意园。行政文化中心即将启动建设,力争3年内基本建成中华生态休闲养生城和行政文化中心。
进入高铁时代,大悟着力调整完善发展思路。在发展定位上,着力谋求由内生型经济为主的山区县向内生与外生经济并举的开放型城市的跨越,努力把大悟建成全国重要的革命传统教育基地、红色旅游基地、绿色能源基地、现代农业示范基地、中部地区商贸物流基地和生态旅游休闲度假基地,奋力擦亮“中国红色老区”、“鄂北高铁新城”、“鄂豫边区重要节点城市”、“养生宜居胜地”等四张名片。
谈及如火如荼的高铁建设,大悟县委书记万忠鑫、县长邓勇都难掩激动。“高铁开通使大悟成为鄂北区域性的现代交通枢纽,本县充分利用高铁激发的同城效应使大悟加快融入武汉城市圈,进入珠三角、长三角、中原经济区及环渤海湾辐射区,与发达地区主要大中城市经济发展同脉跳动,能够实现优势互补、信息互通、资源共享。”万忠鑫信心满怀地说。
邓勇表示,高铁已成为大悟招商引资的一张金字招牌。作为国家新一轮扶贫开发的重要地区、武汉城市圈“两型社会”综改试验区和大别山革命老区经济社会发展试验区,大悟拥有许多先行先试及相关扶持政策。高铁进一步激发这些优势的集聚效应,使大悟招商引资条件更优越,在承接产业转移中必将占据更有利的位置。大悟将通过不断优化发展环境,创新招商引资方式,强化“旅游搭台、经贸唱戏”的作用,瞄准大客商、大企业、大项目,围绕鄂沪、鄂京津、鄂港粤经洽会和中博会等进行重点招商,借力高铁助推大悟跨越发展。
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