九月终，十月启

夏之绚烂尚未褪尽

秋之丰盈已踏歌而来

连日来

黄石城发集团所属各项目施工现场

塔吊林立、机器轰鸣

建设者们以

“时不我待、只争朝夕”的奋进姿态

在磁湖畔、大道旁、江岸边

奏响“大干快上、奋楫争先”的建设强音

为黄石经济高质量发展注入澎湃动能

颐阳路西延项目

“水上公路”初现雏形，磁湖之畔绘新景

“目前桥梁上部结构混凝土浇筑已完成54%，正全力冲刺年度任务目标！”25日，站在颐阳路西延项目施工现场，项目负责人干明指着磁湖之畔正在建设的桥梁兴奋地说。

作为连接澄月路与磁湖南郡小区的城市次干路，这条全长1.826公里、总投资2.96亿元的双向四车道“水上公路”，建成后将成为磁湖景观带上的新地标——车行其上，一侧是波光粼粼的湖面，一侧是绿意盎然的团城山公园，“车行水中，人游画中”的诗意愿景正加速照进现实。

为按期完成施工任务，项目团队创新推出“模板支架一次性投入”方案，多联桥梁并行施工，工序衔接时间缩短30%；针对环湖路沿线学校、居民区密集的特点，采用“分段施工、逐段开放”策略，在保障磁湖小学9月1日顺利开学的同时，最大限度减少对市民出行的影响。

“前几天有家长专门来感谢我们，说校门口的路修得又快又好，孩子上学安全多了！”干明笑着说，这份认可正是建设者们“战酷暑、抢金秋”的最大动力。

大泉路生态廊道工程

快速通道贯通在即，“融圈入群”加速度

“迎宾大道高架、马鞍山高架已通车，大泉路高架正在进行收尾施工，10月15日全线完工没问题！”大泉路生态廊道项目负责人余丰达的话语中充满信心。

作为长江黄石段EOD项目的关键子项，这条总投资16.2亿元、全长9.362公里的快速通道，西接沪渝高速，东连谈山隧道，建成后将成为黄石对接武汉都市圈的“黄金走廊”，大冶、阳新与主城区的通行时间将缩短至20分钟。

26日，走进施工现场，270余名建设者正24小时轮班作业，沥青摊铺机、压路机往来穿梭。

“为了抢工期，我们在要素保障紧张时，动员总包、分包单位全员在岗，重要节点通宵达旦。”余丰达介绍，通过集团统筹协调，项目“人、材、机”投入较原计划增加40%，5座人行天桥已完工2座，黄石北站过街天桥投用后，周边居民步行至高铁站的时间从15分钟缩短至5分钟。

长江排污口整治工程

地下管网“焕新”，城市肌理更健康

“这段道路下埋着雨水、污水和自来水供水等3类水管网管线，我们采用‘同槽开挖’工艺，一次施工就能完成多管道铺设！”26日下午，在黄石大道（红旗桥—上窑高架段）管网改造项目现场，项目业主代表罗虎正盯着挖掘机作业。

作为长江大保护的重要一环，这个总投资约8000万元的项目，将彻底解决老城区雨污混流问题，进一步提升城区的排水效率，改善居民的生活质量，同时让长江黄石段水质更清、岸线更绿。

项目团队高效采用“三段并行施工+半幅占道”模式，在横跨华新路、天津路等6个繁忙路口时，通过“路口至路口分段分半幅占道围挡”确保施工的同时依旧能双向通行。“地下管线像‘蜘蛛网’一样复杂，我们联合水务、供电、燃气等部门成立专班，提前摸清走向，施工效率得到大幅提高。”罗虎说，目前北侧雨污水主管完成超60%，计划10月底全部完工，项目整体于12月底实现全线完成。

从磁湖畔的生态廊道到长江边的环境整治，从交通动脉的升级到民生工程的落地，黄石城发集团的建设者们正以“奋楫争先”的斗志、“决战决胜”的担当，在项目建设的赛道上加速奔跑。这个金秋，一幅幅“项目为王、实干为要”的动人画卷，正在黄石大地徐徐展开。

文字：丁欢

图片：周巍 李航

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编辑丨徐   婉

来源丨东楚晚报

校对丨佘冲博 

审核丨刘媛媛

终审丨梁坚义

监制丨陈轶群

发布丨黄石日报融媒体中心