武汉鹦鹉洲长江大桥首节段加劲梁成功吊装(图)

吊装现场

　　荆楚网消息（记者瞿祥涛 通讯员钟峥嵘）大桥主缆上的缆载吊机从高空中将两个长长的吊具伸向江面，装载在驳船上的加劲梁被缓缓平稳吊起。9月6日，以武汉市城投集团公司为业主单位的武汉鹦鹉洲长江大桥首节段加劲梁成功吊装到位。

　　武汉城投集团公司相关负责人介绍，此举标志着鹦鹉洲长江大桥这一世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥进入关键的桥面施工新阶段。预计6个月后，大桥可实现合龙。

　　鹦鹉洲大桥系国内首次创新采用钢混凝土结合梁作为大跨度悬索桥的加劲梁，提高了钢板主梁结构的抗风性能，较好地解决了大跨度悬索桥桥面铺装技术难题。

　　据介绍，鹦鹉洲大桥加劲梁共分为143个吊装梁段，11种梁段类型，其中标准节段重达450吨，首批吊装的两节段加劲梁分别位于南主跨和北主跨中间，采用两台缆吊机同步作业。吊装到位后，加劲梁通过4条吊索悬挂到主缆下面，成为桥面。

　　此次加劲梁成功吊装共投入4台500吨缆载吊机，该缆载吊机采用新型的“滚轮式行走方式”，有效地提高行走速度，其吊重能力全国第一，是继D5200塔机之后，在鹦鹉洲长江大桥应用的又一世界领先的超大型机械设备。