明明可以坐在凉爽的办公室里遥控指挥，他们却顶着烈日站在中修现场督导；车轮转转坐车看看也行，他们却硬是蹲在滚滚热浪的沥青混凝土施工现场拿着温枪测量施工温度；本来可以跟监理交代几句拍拍照就走人，他们却偏要爬上受高温烘烤的摊铺机查看螺旋桨布料是否均匀……对于他们而言，这是岗位职责的要求，更是职业习惯的使然。他们在中修工程管理过程中，抢抓机遇、迎难而上、战天斗地，保障过往司乘在高速公路上畅安通行。他们是京港澳高速湖北段孝感养护管理站的技术员，他们常说，请在这样的“战斗”中考验我。
早上6：30，孝感养护管理站技术员杨力早早就起床了，第一件事就是看实况天气，看到窗外耀眼的阳光透过树缝直射大地，他就来了精神，看来，今天又有一场硬仗。
早上7：00，手机信息声准时响起，施工单位的中修专职管理员通过QQ发来下一段落明天下午封道的信息。尽管在中修工程开始前，已通过大型媒体刊登了孝感段整体改封道施工计划，但每两公里的实时改封道计划也是及时发布，并做好社会车辆安全通行的保障措施。为了尽快传递消息，他火速赶到办公室，首先核实了昨天的情况，然后通过OA管理系统将交通阻断信息表分别转发给了工程科、路政科、监控中心及相关领导，便于他们及时通过可变情报板和相关收费站所提醒司乘人员注意行车安全。
早上7：40，他匆匆用完早餐就赶到办公室，收集并整理前一日的施工日报和监理日报，将获取的信息加以分析后，及时赶到主任办公室，汇报中修工程的进展情况，并主动要求上路督导。
一路上，他不停地要求停车，并下路捡拾胎皮、树枝等路面障碍物，而且，对于倒伏的施工警示标志，主动扶起并想法固定。原来，为了司乘安全，每次上路，他都会主动做路面保洁员应急清理的工作。快到达中修现场时，远远地就看见对向车道上空白烟滚滚，沥青味道在空气中弥久不散。
上午9：30，他终于到达了京港澳向K1083中修现场，打开车门，首先迎接他的是滚滚热浪。30多度的气温，加上160多度的沥青混合料温度，热的程度可想而知。
刚摊铺完的沥青混凝土面层又烫又粘，人走在上面脚底很快就粘满了沥青碎石，很难清除，多走几次，一双鞋子基本上就废掉了。但是，他已经记不清自己和同事们在这样的环境下呆过多少次，废了几双鞋，晒脱了几次胳膊上的皮，唯一记得滚瓜烂熟的是部颁标准和关键施工控制指标。
下车后，他依然如往常一样，边走边观察。突然，他发现摊铺机碾压时，沥青混凝土推移厉害，经查不是碾压温度的原因，于是，他爬上摊铺机，不顾脚底以及摊铺机料斗中混合料的高温烘烤，先是观看了前方自卸车卸料情况是否正常，接着观看了操作盘上指示灯的显示情况，发现熨平板振动器的指示灯不亮，以为是指示灯泡坏了，可是，站到熨平板上一看，发觉熨平板振动器根本没有工作，也就是说摊铺机没有预压，这肯定会影响压实度。原来，是操作手为了调整局部地段的平整度，关闭了振动器开关，事后又忘记了打开，经过批评教育后，施工人员及时纠正了错误，避免了相关指标不达标。他叮嘱旁站监理仔细观察，加强管理。事后，操作手连声说“没想到啊，养护站的技术员太有水平了，而且，我以为有旁站监理在现场，他们只不过是过来“晃一下”就走的，谁知道这么过细呀，看来，今后工作不能马虎。”
他来到了渗水系数和构造深度检测现场。 由于要多点检测，他在路面上一蹲就是十多分钟，有时候都难得直起腰来，他丝毫没有怨言。根据实测结果，尽管渗水系数在标准值之内，但还是偏大，他主动给施工单位出主意，如何改善渗水系数。
立柱加高工程是路面中修的附属工程，他在现场发现，防阻块更换后，防撞钢板与防阻块之间的连接螺栓缺少垫圈，长久会导致连接失效，产生安全事故。尽管是先前就有缺失，他还是要求施工单位补装了垫片。
他自己心里清楚，今年中修与以往任何时候都不一样。一是首次采用了大粒径透水沥青混凝土（LSPM），可将面层渗透到基层的水及时排出，减少水损害；二是采取了上堵下疏的结构体系，即上面层加铺的是密实性SMA13结构，其下分别是AC25和LSPM25结构，沥青混凝土结构厚度高达40cm，最下面20cm是用LSPM替代了原来的水稳碎石基层。三是在LSPM和底基层之间增加了热拌沥青碎石封层。以上各层结构是环环相扣的，任何一层施工不达标都会影响整体效果，丝毫不能马虎大意。
13：40，不知不觉，他在施工现场已呆了四个多钟头，正准备返回时，接到了主任转过来的消息，要他立刻赶到澳港京向K1051处。原来，是高警在鄂北联动群发布了一条消息“澳港京向K1051处有大量滑坡土石方，请相关单位予以关注”。中修期间正值讯期，险情就是命令。30公里的路程，他竟然在车上睡着了，看来是高温烤的，也难怪，上车后，他仅仅用干粮充了个饥。到达事故点后，他立马满血复活。原来，路侧大量的土石方是施工单位修理边坡时削坡堆积的，并不是因下雨滑坡造成，尽管虚惊一场，他还是要求施工单位完善施工警示标志，尽快修复此处病害。
他索性一直巡查到了与河南信阳交界的九里关，然后返回驻地。
17：20，吃过晚饭后，他谢绝了同事的散步邀请，立刻赶到办公室。因为，他要汇总今天得来的数据，便于在明天早上复核施工单位上报的工程量，这叫磨刀不误砍柴工。记得前几天，他发觉施工单位上报的工程量似曾相识，经查，是设计文件上的预算数据，而实际数据小于这个值，尽管施工单位承认了照抄设计文件数据的错误，还是遭到了他的严厉批评，并警告他们，不要事后补数据，更不要虚报数据。
事实上，由于在烈日下时间太久，他的上下眼皮直打架，可他还得要坚持。
他的这股拼劲和认真劲是为他自己吗？答案是否定的。曾经有人“糟鄙”他说 “你往自己身上揽那么多事干嘛？先进值几个钱？”他总是一笑置之。实际上，他这是在用实际行动诠释怎样才能算是一个合格的共产党员。
他知道，还有无数个这样的日日夜夜在等待着他——防汛救灾战、除雪保畅战、迎检徒步战、隐患排查战、事故抢险战，哪一场“战役”少得了他们，哪一场“战役”不得认真对待。他要打起十二分的精神，以饱满的热情去迎接每一天。
（文章来源：孝感养护管理站 黄巧英）
（作者： 编辑：陈雅俊）
