本月初，经过管理单位和施工单位的精心准备、认真组织，包含基层补强及沥青路面加铺两项主要工作的中修试验段专项工程在京港澳高速孝感段（K1080+900-K1081+100）圆满完工。
从安全保畅入手，舍得加大安保投入。由于此次采取的是半幅封闭、半幅双向通行的改道施工模式，而且封道段落长达4km。为保证社会车辆安全通行，安保压力大、安保要求就相对较高。为此，施工单位一改以往用锥形桶分道隔离的方式，代之以连续的水马隔离，避免了锥形桶被行驶车辆的惯性带倒，给其他车辆造成不必要的影响，当然，安保成本也直线上升；另外，安排专人全天候在变道处摇旗、摇荧光棒提醒司机谨慎驾驶；每隔一定距离安装一盏葵花灯，夜间时，自动发光；安排专人及时更换破损的水马，并做好警戒；安排专人不间断巡逻，发现故障车，及时通知路政和高警进行处理；双向通行段落一旦发生事故，封闭段落可及时抢通一条车道供社会车辆通行；就近安排吊车，便于及时施救。
从质量保证入手，不得偷工减料，不得省略试验检测环节。此次专项工程从立项到施工都非常重视质量。根据司乘人员及基层管理单位的反映，省高管局非常重视孝感段的路况，多次安排路况检测车检测此段落路况，而且还派专人现场调研，用弯沉车检测路面弯沉，并据此列出了重点督办段落。设计文件也是考虑周详，30多公里的加铺段就有20多公里基层需补强，而且充分考虑了补强路段的排水，避免水损害。对于材料的选用，根据部颁规范作出了明确要求，而且有的指标还优于规范，对于每道工序的关键点描述得非常仔细，对于实际中遇到的问题能及时从设计角度解答，严格按照设计文件及部颁标准进行管理及施工，不能省的工序绝不能省、不能减少的材料绝不能减、上道工序不合格绝不能进入下道工序，杜绝偷工减料现象，彻底消除顽固性病害。在原材料的选择、试验室试件的制作、隐蔽工程的施工、混合料的拌合摊铺及碾压、路面成型后的指标检测等过程中，试验检测环节一个也不能少，不合格材料坚决不允许进场、不合格工程坚决推倒重来。
从廉政规定入手，不得违规干预工程。由于开工初期严格强调了廉政纪律，而且受重大工程名头的影响，参与工程管理的各方都是心往一处想、劲往一处使，廉政纪律更是严格遵守。技术交底无私且免费、安保评审仔细且不收费、现场指导出于公心且不畏酷暑。同时，严格要求养护技术员将严守纪律规矩落实到日常工作细节中，上路技术员非急发紧急任务不允许在外用餐，因事耽误提前联系综合办在食堂留好饭菜，不允许接受任何形式的吃请及参加与工作无关的活动，并坚持动态公示公开工程进展，内外业技术员进行交叉检查，促进互相监督，站内职工依章办事、廉洁自律氛围浓厚。
（作者： 编辑：陈雅俊）
