假如不是亲眼所见，估计你不会知道，雪天高速公路畅安通行的背后，还有这么一群人在风雪里忙碌着。原来，在湖北京港澳高速公路孝感段（九里关—东西湖南桥）136公里的管段，仅需5名技术员具体分工负责，而且，在除雪保通工作中还提炼出了“三道盐”工作法。即便在夜间环境恶劣的情况下，他们依然奋战在一线，而不是坐在办公室吹空调“遥控指挥”。因为他们说，现场就是我的战场，用我们的力量铺就坦途是“养路石”最光荣和神圣的使命。
一个萝卜几个坑——将养护技术员能动性激发到极致
“除雪保通和作战一样。”孝感养护管理站站长曾培元感慨地说。不仅排兵布阵要遵循科学规律，点兵作战更要创新工作法。让每一名士兵都能当好将军——这是养护技术员能力和潜力得到充分发挥的关键。
他们将136公里的管段划分成五个区域，全员参与到各个区域中，充分凝聚高速交警、路政大队的力量资源，共同组成应急保畅小组，区域负责，机动作战。
作战前，区域负责人要组织开好一次部署会，检查人员设备准备情况。开好多次碰头会，协商处理各种突发事件。开好一次小结会，小结前期工作经验教训，促进有备而战，科学作战；作战中，多年的除雪保畅默契形成了“高警管控、施工守点、养护调配、路政引导”的除雪模式，采取24小时联合排班巡查，并在“鄂北微信群”中发布巡查视频和桥梁路面温湿度等信息，交流和反馈各路段除雪保畅的进展情况，这样既保持了信息的共享联动，也促进了协同作战，更在最大程度上避免了“单枪匹马”疲劳作战，保证了有充足的后续力量应对紧急突发事件，迎战冰雪保障畅通。
他们身兼数责，简称“一岗三员”。上路巡查时是路况信息员，除雪保畅时是现场指挥员，应急联动时是路警协调员。为了进一步验证区域联动作战效果，笔者随机打开一名养护技术员的手机微信“鄂北联动群”。显示时间为2016年11月22日零点54分，大悟至九里关雨雪已停，双向通行正常。大悟至大新路（桥）面均已干燥。鄂北至九里关桥面半干状态，已经对该段桥面撒布融雪剂，防止低温结冰。每名养护技术员不仅要督促养护施工单位人员设备集结，开展作业前安全培训，还要及时分析巡查信息，科学预判雪情路况，准确的掌握融雪剂撒布的时间节点，精准下达撒布指令，同时，协调路政和高警人员力量资源，进行融雪剂撒布中的道路安全警戒，跟车督导撒布位置和重点区域，确保撒布力度位置得当、补撒到位，做到“六个一口清”（即：管段内责任人一口清、撒布人员设备一口清、撒布时间段一口清、撒布遍数一口清、撒布量一口清、撒布重点一口清）。而练就如此“大将”，则不是一日之功，必须得有过硬的业务功底、组织协调能力等作支撑。
接着往下滑屏，时间为次日凌晨5：10分，高警发布信息：因九里关至河南信阳段道路崎岖，且前一日河南段雪情较大，车辆通行缓慢，有些司机为节油和缓解疲劳，干脆熄火停在路上睡觉。目前道路已抢通，需要我们敲窗叫醒司机正常通行。
当时我们都开玩笑“这是高路五星级叫醒服务。”他笑着说道。
后来笔者得知，为了除雪保畅抢通道路，他们从22日下雪起一直在路上奔忙，连续20多个小时不眠不休。好奇地问他们，你们当时不累不冷吗，他们摇头说：“哪还记得那些，心里只想着快点抢通确保安全”
厚积薄发中升华——融雪剂撒布精准提炼“三道盐”工作法
年年冬季除雪保畅，各个程式步骤，尽管曾培元已经滚瓜乱熟，但是，他认为，年年在做却不能年年“炒现饭”重复老套路，必须要有所改进和提高才行。那么，究竟该从哪个方面寻找突破口呢？一次习惯性的阅读让他找到了灵感。
那次，他拿起爱看的《中国公路》，里面有篇文章谈到了建设绿色低碳高速公路的发展趋势，给他很大的启发。他想，除雪保畅关键就是要让融雪剂发挥最大效用，怎样做才能既不重复撒布造成资源浪费，又能够达到预期撒布效果呢？他拿起历年来记录的工作和学习心得笔记翻看起来，注意到路面温湿度及风力、车辆通行状况、撒布均匀度、温度变化节点等因素都会影融雪剂作用发挥，于是，他迅速召集养护技术员展开讨论分析，经过反复论证和总结，最终提炼出了“三道盐”（打底盐、融雪盐、保障盐）工作法。
所谓打底盐，指在刚下雪，气温在冰点，路面较湿的时候开始撒第一道“打底盐”，这时路面潮湿有利于盐附着路面，随着车辆的碾压及融雪剂的潮解，融雪剂行车溶液起到初步融雪作用；间隔2-3个小时再撒第二道“融雪盐”，此盐是为了补充因雪水飞溅和水溶液流失而损失的融雪剂，有利于融雪，并降低雪水的结冰点，防止雪水过早结冰；再间隔2-3个小时撒第三道“保障盐”，此道盐用于雪停后，防止其他车道的雪水流入行车道结冰，从而进一步巩固融雪盐的效果。这种既方便记忆，又形象地勾勒出有效撒盐必备的步骤，已成为全省除雪保畅工作中的法宝之一。
其实，在很多人看来，除雪保畅并不是高科技，能有多大的技术含量？但是，正是有了他们的执着奉献、勤恳钻研，自我修炼，在日复一日重复、专精的养护工作中，通过不断努力，进而达到稳定、更新、更高的巅峰。
他们自称是一颗小小的“铺路石”，却在过往司乘安全通行最需要的时刻，发挥着巨大的能量，挑起省际道路防冻防滑大梁。他们很普通，不是铁人却有着钢铁般的意志力，不是超人却有着超人般的能量，为了除雪保畅时常不眠不休，既在自己的“一亩三分地”里奔忙，也区域机动灵活作战相互支援，形成了一条科学的、团结的、成熟的区域联动作战模式。
（作者： 编辑：陈雅俊）
