编辑从武汉市首批公交线路24路公交车1958年正式开通,到至今武汉公交车已整运行了50年,它见证武汉公交史的发展。
武汉公交车的发展
·
·
·
·
·
·
公交车评论
我市公交事业发生巨大变化的三十年,运营车辆增长七倍,“大公交”已经从过去的“老大难”,逐步变成城市一道流动的风景线。
夜间搭乘公交的人不会很多,尤其在增加的三条线路刚开的时候。不过新增加线路有两条在汉口火车站,对一些赶火车的人是一个便利。
来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和剽悍,不知道大家听说过关于521的这两个神话没有。
每一个车站都是人山人海,远远看见车来了就一窝蜂的跑过去,车门一开大家就往里面挤,很多时候要下车的人都下不去。
看下孝感的公交,都是10公里左右一块钱,武汉的公交都是20公里左右1块钱,40至50公里左右2块钱。
高票价车辆不断攀升却让人不太适应:原先设定的一票制是1.2元,如今双层巴士票价要1块5毛钱。
公交车售票变迁
    我认为,武汉应该让广大群众分享经济发展的成果:通过加大财政补贴的手段,实行低票价,至少一半的线路为1元票价。
    更换成双层巴士。原本以旅游观光为主要用途的双层巴士,突然成为市内公交的主力车型,这让很多市民不太适应。
    每位需要坐公交车出行的武汉市民,也许不久后会发现他们的交通成本要增加近1/4了。
    城市公交也在互相“对接”。目前,武汉、仙桃、大冶的公交车已相互识别对方城市的IC卡。
    乘客黄先生说:有时正好只有1.1元的零钱,差一角售票员也不依,容易引发口角,影响车内气氛和乘客坐车的心情。
    武汉市民:“通过这个枢纽站开通,使我们早上出行、上班不用像以前那么赶时间,那么紧张。第二个了,就是不必走冤枉路了。”
    此前的私营车辆,公交集团将采取收购或以车价入股分红的方式兼并。5月23日前办理手续的车主,最多可获8000元奖励。
    据了解,目前我市共有8.2万市民使用贴花纸板月票,该月票自上世纪50年代中期开始发行,80年代,月票发行量曾达到过60余万张。
    统一车型,统一排班,按时发班,按站停靠……随着武汉市城郊道路客运公交化改造的逐步实施,越来越多的市民可以坐公交车“进城”、“串乡”了。
    街头驶来“另类公交”连日来,家住青山区的刘先生搭车时发现,一种崭新的白色豪华巴士(带空调)开始在和平大道上营运,乘客还真不少。
    武汉市交委与孝感市交通局签订《武汉与孝感交通合作的框架协议》,根据协议,两市将打造“1小时交通经济圈”,推动孝感至武汉客运公交化经营。今年内,将把武汉至孝感现有的长途车,改造为公交车运营模式票价将比现在有所下降。  20:38
    
    落实“公交优先”战略,为江城行车“提速”。武汉市交管部门宣布,近期将再开辟两条公交车专用道,使城市公交车专用道增加到8条。  20:30
· 几十万居民盼交通便利 武汉三环线能不能走公交 20:26
· 武汉66、538路倡导文明乘车 共创全国文明城市 19:07
· 武汉市“亏本生意”凸显公交公益性质 17:44
· 武汉下月新增3条通宵公交线 预计1年亏300万 17:50
· 武汉公交车因柴油紧缺停运 市民出行受影响 17:49
· 武汉公交行业“九优”力促“公交和谐” 17:46
· 武汉将投入5亿元推进公交优先发展 17:42
公交先进车
·578路公交线获“全国工人先锋号”09:23
·24路公汽堪称全国明星公交线09:21
·537路推魏汉荣服务工作法17:00
·530路公交被评为“巾帼文明线”09:53
·536路评为服务先进集体16:42
见证武汉公交车史
    赵金梅今年64岁,上世纪60年代,她作为先进人物,曾在北京受到毛主席的接见。如今在汉阳朱家亭,她登上一辆崭新的520路“子弹头”空调车,这里摸一下,那里看一眼,觉得处处新鲜。
    1958年,24路公交线路开通,属江城首批公交线路。曾经被评为三大红旗线路之一,在江城的公交线路中开创了多个第一。它见证了武汉公交事业的发展。
    武汉市首批公交线路——24路公交车1958年正式开通。
上世纪50年代,武汉公交车是美国产“小道机”,手摇发动,人工开关门,车里最多乘60多人。
1961年,国产松花江两门客车登场,一次能坐100多人。
80年代,公交车换成了武汉客车厂设计生产的铰接式公交车,3个车门,一次可坐200多人。
90年代,城市发展,行人和车辆都增多,铰接式公交车被短车身的专线车代替。
后来变化更快,双层车、空调车、混合动力车,真是眼花缭乱!
    ·1958 年4月10日24路开线;
  ·1964 年武汉24路公交、天津8路公交、北京13路公交被评为全国红旗线路;
  ·1973 年开通第一条通宵公交线路;
  ·1994 年9月1日24路成首条无人售票线路。
    早在上世纪70年代,1路、10路、24路先后扛起了武汉市通宵公交大旗,但后期由于种种原因,1路、10路告别通宵公交队伍,仅24路历经风雨35年,孤独来往于汉口、汉阳。
    24路开通于1958年,属江城首批公交线路,全程13公里,是一条贯穿市中心繁华地带的公交主干线。截至目前,该线路先后产生了12名劳动模范,也是全国产生劳模最多的公交线路。
    530路女司机们用爱心和真情奏出一曲曲社会主义精神文明的乐章,赢得乘客赞誉,受到社会好评,被誉为“一道靓丽的流动风景线”。
2007年,530路被评为湖北省“巾帼文明示范岗”、武汉市“十佳巾帼文明示范岗”、武汉市公交文明线路。
公交车数字说变迁
·武汉07年再增400台空调车 让更多市民享受清凉18:07
·07年:30台环保公交车上路 使用混合动力少排黑烟尾气20:48
·黄陂前川至汉口292路城市公交线路开通20:01
·05年武汉公交线路合并为5条 新公交车开进黄陂18:06
·05年武汉四位数公交车上街 连接远城区票价便宜四成18:04
·02年:武汉公交17条公交线路将告别武汉长江大桥20:45
公交一体化
·新开通的906频遭4205围堵 公汽进郊区究竟卡在哪21:04
·黄石将新增两条公交线路 市民参与确定线路走向20:59
·40多年来连起葛店和武汉 25路公汽何以败走葛店?20:58
·湖北9城公交共商圈内大交通 推进城际公交大发展17:49
·08年:三条公交线3月13日起调整 终点缩短并延时收班17:40
·07年:16路公交车围堵中巴 城郊公交一体化才能杜绝21:03
·06年:蔡甸公交一体化改造揭幕 开通首条至汉阳公交21:02
·06年:武汉城市圈公交“一卡通” 一张卡将乘三地车21:09
·06年:8000万启动江夏公交 城乡公交一体化改造的成本17:36
·06年:武汉公交城郊一体化取得新突破 江夏中巴变公交21:06